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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2086780

EP2086780 - VEHICLE DOOR HAVING A SEALING PLANE AND HAVING A SEALING ELEMENT WHOSE ENDS OVERLAP [Right-click to bookmark this link]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  30.12.2011
Database last updated on 02.08.2024
Most recent event   Tooltip04.10.2013Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): HU		published on 06.11.2013  [2013/45]
Applicant(s)For all designated states
Johnson Controls Interiors GmbH & Co. KG
Mülhausener Strasse 35
47929 Grefrath / DE
[2009/33]
Inventor(s)01 / MEYER, Thorsten
Eichental 30
47798 Krefeld / DE
 [2009/33]
Representative(s)Schwöbel, Thilo K., et al
Kutzenberger Wolff & Partner
Waidmarkt 11
50676 Köln / DE
[N/P]
Former [2009/33]Schwöbel, Karl T., et al
Patentanwälte Kutzenberger & Wolff Theodor-Heuss-Ring 23
50668 Köln / DE
Application number, filing date07819113.718.10.2007
[2009/33]
WO2007EP09048
Priority number, dateDE2006104967918.10.2006         Original published format: DE102006049679
[2009/33]
Filing languageDE
Procedural languageDE
PublicationType: A1 Application with search report
No.:WO2008046623
Date:24.04.2008
Language:DE
[2008/17]
Type: A1 Application with search report 
No.:EP2086780
Date:12.08.2009
Language:DE
The application published by WIPO in one of the EPO official languages on 24.04.2008 takes the place of the publication of the European patent application.
[2009/33]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2086780
Date:23.02.2011
Language:DE
[2011/08]
Search report(s)International search report - published on:EP24.04.2008
ClassificationIPC:B60J5/04, B60J10/08
[2009/33]
CPC:
B60J5/0418 (EP,US)
Designated contracting statesAT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MT,   NL,   PL,   PT,   RO,   SE,   SI,   SK,   TR [2009/33]
TitleGerman:FAHRZEUGTÜR MIT DICHTEBENE UND EINEM DICHTELEMENT, DESSEN ENDEN SICH ÜBERLAPPEN[2009/33]
English:VEHICLE DOOR HAVING A SEALING PLANE AND HAVING A SEALING ELEMENT WHOSE ENDS OVERLAP[2009/33]
French:PORTE DE VÉHICULE AVEC UN PLAN D'ÉTANCHÉITÉ ET AVEC UN ÉLÉMENT D'ÉTANCHÉITÉ DONT LES EXTRÉMITÉS SE CHEVAUCHENT[2009/33]
Entry into regional phase18.05.2009National basic fee paid 
18.05.2009Designation fee(s) paid 
18.05.2009Examination fee paid 
Examination procedure18.05.2009Examination requested  [2009/33]
24.09.2009Despatch of a communication from the examining division (Time limit: M04)
22.01.2010Reply to a communication from the examining division
10.09.2010Communication of intention to grant the patent
10.01.2011Fee for grant paid
10.01.2011Fee for publishing/printing paid
Opposition(s)24.11.2011No opposition filed within time limit [2012/05]
Fees paidRenewal fee
02.11.2009Renewal fee patent year 03
02.11.2010Renewal fee patent year 04
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court		 See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipCY23.02.2011
DK23.02.2011
EE23.02.2011
FI23.02.2011
HU23.02.2011
IE23.02.2011
IS23.02.2011
IT23.02.2011
LT23.02.2011
LV23.02.2011
MT23.02.2011
NL23.02.2011
RO23.02.2011
SE23.02.2011
SI23.02.2011
TR23.02.2011
BG23.05.2011
GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
GB18.10.2011
LU18.10.2011
BE31.10.2011
CH31.10.2011
LI31.10.2011
MC31.10.2011
[2013/45]
Former [2013/44]CY23.02.2011
DK23.02.2011
EE23.02.2011
FI23.02.2011
IE23.02.2011
IS23.02.2011
IT23.02.2011
LT23.02.2011
LV23.02.2011
MT23.02.2011
NL23.02.2011
RO23.02.2011
SE23.02.2011
SI23.02.2011
TR23.02.2011
BG23.05.2011
GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
GB18.10.2011
LU18.10.2011
BE31.10.2011
CH31.10.2011
LI31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2013/33]CY23.02.2011
DK23.02.2011
EE23.02.2011
FI23.02.2011
IE23.02.2011
IS23.02.2011
IT23.02.2011
LT23.02.2011
LV23.02.2011
MT23.02.2011
NL23.02.2011
RO23.02.2011
SE23.02.2011
SI23.02.2011
BG23.05.2011
GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
GB18.10.2011
LU18.10.2011
BE31.10.2011
CH31.10.2011
LI31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2013/25]CY23.02.2011
DK23.02.2011
EE23.02.2011
FI23.02.2011
IE23.02.2011
IT23.02.2011
LT23.02.2011
LV23.02.2011
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NL23.02.2011
RO23.02.2011
SE23.02.2011
SI23.02.2011
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GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
GB18.10.2011
LU18.10.2011
BE31.10.2011
CH31.10.2011
LI31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2013/14]CY23.02.2011
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LV23.02.2011
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GR24.05.2011
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PT23.06.2011
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LI31.10.2011
MC31.10.2011
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FI23.02.2011
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GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
GB18.10.2011
BE31.10.2011
CH31.10.2011
LI31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2012/34]CY23.02.2011
DK23.02.2011
EE23.02.2011
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LT23.02.2011
LV23.02.2011
NL23.02.2011
RO23.02.2011
SE23.02.2011
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BG23.05.2011
GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
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CH31.10.2011
LI31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2012/24]CY23.02.2011
DK23.02.2011
EE23.02.2011
FI23.02.2011
IE23.02.2011
IT23.02.2011
LT23.02.2011
LV23.02.2011
NL23.02.2011
RO23.02.2011
SE23.02.2011
SI23.02.2011
BG23.05.2011
GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
MC31.10.2011
Former [2011/49]CY23.02.2011
DK23.02.2011
EE23.02.2011
FI23.02.2011
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LT23.02.2011
LV23.02.2011
NL23.02.2011
RO23.02.2011
SE23.02.2011
SI23.02.2011
BG23.05.2011
GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
Former [2011/47]CY23.02.2011
DK23.02.2011
EE23.02.2011
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IE23.02.2011
LT23.02.2011
LV23.02.2011
NL23.02.2011
SE23.02.2011
SI23.02.2011
BG23.05.2011
GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
Former [2011/38]CY23.02.2011
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LT23.02.2011
LV23.02.2011
NL23.02.2011
SE23.02.2011
SI23.02.2011
BG23.05.2011
GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
Former [2011/37]CY23.02.2011
FI23.02.2011
LT23.02.2011
LV23.02.2011
SE23.02.2011
SI23.02.2011
BG23.05.2011
GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
Former [2011/36]LT23.02.2011
LV23.02.2011
SE23.02.2011
GR24.05.2011
ES03.06.2011
PT23.06.2011
Cited inInternational search[AD]DE20111904U  (BROSE FAHRZEUGTEILE [DE]) [AD] 1,3,4,8 * abstract * * page 3, paragraph 2 * * figures 1,3 *;
 [AP]DE102005044114  (BROSE FAHRZEUGTEILE [DE]) [AP] 1,3,7-9 * abstract * * paragraphs [0064] , [0067] ** figures 4-7 *
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