blank Quick help
blank Maintenance news

Scheduled maintenance

Regular maintenance outages:
between 05.00 and 05.15 hrs CET (Monday to Sunday).

Other outages
Availability
Register Forum

2022.02.11

More...
blank News flashes

News flashes

New version of the European Patent Register - SPC information for Unitary Patents.

2024-03-06

More...
blank Related links

Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2175156

EP2175156 - Disc brake, in particular for a commercial vehicle [Right-click to bookmark this link]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  17.02.2012
Database last updated on 03.06.2024
Most recent event   Tooltip04.10.2013Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): HU
published on 06.11.2013  [2013/45]
Applicant(s)For all designated states
KNORR-BREMSE Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Moosacher Strasse 80
80809 München / DE
[N/P]
Former [2010/15]For all designated states
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Moosacher Strasse 80
80809 München / DE
Inventor(s)01 / Springer, Mario
Habichtweg 6
94535 Eging am See / DE
02 / Wimmer, Josef
Obereit 55
94474 Vilshofen / DE
 [2010/15]
Representative(s)Mattusch, Gundula
C/o Knorr-Bremse AG
Moosacherstrasse 80
80809 München / DE
[N/P]
Former [2010/15]Mattusch, Gundula
C/o Knorr-Bremse AG Moosacherstrasse 80
80809 München / DE
Application number, filing date09012690.507.10.2009
[2010/15]
Priority number, dateDE2008105086508.10.2008         Original published format: DE102008050865
[2010/15]
Filing languageDE
Procedural languageDE
PublicationType: A1 Application with search report 
No.:EP2175156
Date:14.04.2010
Language:DE
[2010/15]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2175156
Date:13.04.2011
Language:DE
[2011/15]
Search report(s)(Supplementary) European search report - dispatched on:EP29.01.2010
ClassificationIPC:F16D55/226
[2010/15]
CPC:
F16D55/2255 (EP); F16D65/18 (EP); F16D65/183 (EP);
F16D2121/14 (EP); F16D2125/28 (EP); F16D2125/32 (EP);
F16D2125/64 (EP) (-)
Designated contracting statesAT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2010/15]
TitleGerman:Scheibenbremse, insbesondere für ein Nutzfahrzeug[2010/15]
English:Disc brake, in particular for a commercial vehicle[2010/15]
French:Frein à disque, en particulier pour un véhicule utilitaire[2010/15]
Examination procedure14.10.2010Examination requested  [2010/47]
30.11.2010Communication of intention to grant the patent
24.02.2011Fee for grant paid
24.02.2011Fee for publishing/printing paid
Opposition(s)16.01.2012No opposition filed within time limit [2012/12]
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court
See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipCY13.04.2011
CZ13.04.2011
DK13.04.2011
EE13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
HU13.04.2011
IE13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
MK13.04.2011
MT13.04.2011
NL13.04.2011
PL13.04.2011
RO13.04.2011
SI13.04.2011
SK13.04.2011
SM13.04.2011
TR13.04.2011
BG13.07.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
LU07.10.2011
BE31.10.2011
MC31.10.2011
[2013/45]
Former [2013/44]CY13.04.2011
CZ13.04.2011
DK13.04.2011
EE13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
IE13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
MK13.04.2011
MT13.04.2011
NL13.04.2011
PL13.04.2011
RO13.04.2011
SI13.04.2011
SK13.04.2011
SM13.04.2011
TR13.04.2011
BG13.07.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
LU07.10.2011
BE31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2013/29]CY13.04.2011
CZ13.04.2011
DK13.04.2011
EE13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
IE13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
MK13.04.2011
MT13.04.2011
NL13.04.2011
PL13.04.2011
RO13.04.2011
SI13.04.2011
SK13.04.2011
SM13.04.2011
BG13.07.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
LU07.10.2011
BE31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2013/25]CY13.04.2011
CZ13.04.2011
DK13.04.2011
EE13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
IE13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
MK13.04.2011
MT13.04.2011
NL13.04.2011
PL13.04.2011
RO13.04.2011
SI13.04.2011
SK13.04.2011
SM13.04.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
LU07.10.2011
BE31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2013/22]CY13.04.2011
CZ13.04.2011
DK13.04.2011
EE13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
IE13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
MK13.04.2011
MT13.04.2011
NL13.04.2011
PL13.04.2011
RO13.04.2011
SI13.04.2011
SK13.04.2011
SM13.04.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
BE31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2013/14]CY13.04.2011
CZ13.04.2011
DK13.04.2011
EE13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
IE13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
MK13.04.2011
MT13.04.2011
NL13.04.2011
PL13.04.2011
RO13.04.2011
SI13.04.2011
SK13.04.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
BE31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2013/12]CY13.04.2011
CZ13.04.2011
DK13.04.2011
EE13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
IE13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
MK13.04.2011
NL13.04.2011
PL13.04.2011
RO13.04.2011
SI13.04.2011
SK13.04.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
BE31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2012/34]CY13.04.2011
CZ13.04.2011
DK13.04.2011
EE13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
IE13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
NL13.04.2011
PL13.04.2011
RO13.04.2011
SI13.04.2011
SK13.04.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
BE31.10.2011
MC31.10.2011
Former [2012/25]CY13.04.2011
CZ13.04.2011
DK13.04.2011
EE13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
IE13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
NL13.04.2011
PL13.04.2011
RO13.04.2011
SI13.04.2011
SK13.04.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
MC31.10.2011
Former [2012/13]CY13.04.2011
CZ13.04.2011
DK13.04.2011
EE13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
IE13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
NL13.04.2011
PL13.04.2011
RO13.04.2011
SI13.04.2011
SK13.04.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
Former [2012/02]CY13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
NL13.04.2011
SI13.04.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
Former [2011/50]CY13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
LT13.04.2011
LV13.04.2011
SI13.04.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
IS13.08.2011
PT16.08.2011
Former [2011/49]CY13.04.2011
FI13.04.2011
HR13.04.2011
LT13.04.2011
NO13.07.2011
GR14.07.2011
ES24.07.2011
PT16.08.2011
Former [2011/47]LT13.04.2011
NO13.07.2011
PT16.08.2011
Documents cited:Search[A]EP1160479  (HALDEX BRAKE PROD AB [SE]) [A] 1 * paragraph [0029]; figure 2 *;
 [A]US2004134722  (ORTEGREN ANDERS [SE], et al) [A] 1 * paragraphs [0047] - [0049]; figure 5 *;
 [DA]EP1230491  (KNORR BREMSE SYSTEME [DE]) [DA] 1 * figures 2,3,8,17 *;
 [A]DE202007005313U  (HALDEX BRAKE PROD AB [SE]) [A] 1* paragraphs [0043] , [0044]; figure - *
by applicantEP0553105
 EP1230491
The EPO accepts no responsibility for the accuracy of data originating from other authorities; in particular, it does not guarantee that it is complete, up to date or fit for specific purposes.