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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2246545

EP2246545 - Device for increasing the braking power of a multi-cylinder combustion engine of a vehicle during the operation of the engine brake [Right-click to bookmark this link]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  09.11.2012
Database last updated on 22.05.2024
Most recent event   Tooltip18.07.2014Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): HU		published on 20.08.2014  [2014/34]
Applicant(s)For all designated states
MAN Truck & Bus AG
Dachauer Strasse 667
80995 München / DE
[2011/10]
Former [2010/44]For all designated states
MAN Nutzfahrzeuge AG
Dachauerstrasse 667
80995 München / DE
Inventor(s)01 / Stiermann, Erwin
Höhenstrasse 14 a
86356 Neusäss / DE
 [2010/44]
Representative(s)(deleted)
[2012/01]
Application number, filing date10000957.030.01.2010
[2010/44]
Priority number, dateDE2009101943729.04.2009         Original published format: DE102009019437
[2010/44]
Filing languageDE
Procedural languageDE
PublicationType: A1 Application with search report 
No.:EP2246545
Date:03.11.2010
Language:DE
[2010/44]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2246545
Date:04.01.2012
Language:DE
[2012/01]
Search report(s)(Supplementary) European search report - dispatched on:EP18.08.2010
ClassificationIPC:F02D9/06, F02D9/16, F02B37/22, F01N13/10
[2010/44]
CPC:
F02D9/06 (EP); F01N13/107 (EP); F02B37/025 (EP);
F02B37/22 (EP); F02B39/00 (EP); F02D9/16 (EP);
F02B37/004 (EP); Y02T10/12 (EP) (-)
Designated contracting statesAT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2010/44]
TitleGerman:Vorrichtung zur Steigerung der Bremsleistung einer mehrzylindrigen Brennkraftmaschine eines Fahrzeugs während des Motorbremsbetriebes[2010/44]
English:Device for increasing the braking power of a multi-cylinder combustion engine of a vehicle during the operation of the engine brake[2010/44]
French:Dispositif d'augmentation de la puissance au frein d'un moteur à combustion interne multicylindres d'un véhicule pendant le fonctionnement du frein-moteur[2010/44]
Examination procedure25.10.2010Examination requested  [2010/49]
22.09.2011Communication of intention to grant the patent
15.11.2011Fee for grant paid
15.11.2011Fee for publishing/printing paid
Divisional application(s)The date of the Examining Division's first communication in respect of the earliest application for which a communication has been issued is  22.09.2011
Opposition(s)05.10.2012No opposition filed within time limit [2012/50]
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court		 See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU30.01.2010
CY04.01.2012
CZ04.01.2012
DK04.01.2012
EE04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
MK04.01.2012
MT04.01.2012
PL04.01.2012
RO04.01.2012
SI04.01.2012
SK04.01.2012
SM04.01.2012
TR04.01.2012
LU30.01.2012
BE31.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
ES15.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
[2014/34]
Former [2014/27]CY04.01.2012
CZ04.01.2012
DK04.01.2012
EE04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
MK04.01.2012
MT04.01.2012
PL04.01.2012
RO04.01.2012
SI04.01.2012
SK04.01.2012
SM04.01.2012
TR04.01.2012
LU30.01.2012
BE31.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
ES15.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2014/21]CY04.01.2012
CZ04.01.2012
DK04.01.2012
EE04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
MK04.01.2012
MT04.01.2012
PL04.01.2012
RO04.01.2012
SI04.01.2012
SK04.01.2012
TR04.01.2012
BE31.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
ES15.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2013/35]CY04.01.2012
CZ04.01.2012
DK04.01.2012
EE04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
MK04.01.2012
MT04.01.2012
PL04.01.2012
RO04.01.2012
SI04.01.2012
SK04.01.2012
BE31.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
ES15.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2013/22]CY04.01.2012
CZ04.01.2012
DK04.01.2012
EE04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
MK04.01.2012
PL04.01.2012
RO04.01.2012
SI04.01.2012
SK04.01.2012
BE31.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
ES15.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2013/12]CY04.01.2012
CZ04.01.2012
DK04.01.2012
EE04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
MK04.01.2012
PL04.01.2012
RO04.01.2012
SI04.01.2012
SK04.01.2012
BE31.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2013/04]CY04.01.2012
CZ04.01.2012
DK04.01.2012
EE04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
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RO04.01.2012
SI04.01.2012
SK04.01.2012
BE31.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2012/50]CY04.01.2012
CZ04.01.2012
DK04.01.2012
EE04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
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LV04.01.2012
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RO04.01.2012
SI04.01.2012
SK04.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2012/49]CY04.01.2012
CZ04.01.2012
DK04.01.2012
EE04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
PL04.01.2012
RO04.01.2012
SI04.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2012/48]CY04.01.2012
EE04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
PL04.01.2012
SI04.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2012/47]CY04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
IE04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
PL04.01.2012
SI04.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2012/41]CY04.01.2012
FI04.01.2012
HR04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
PL04.01.2012
SI04.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2012/39]FI04.01.2012
HR04.01.2012
LT04.01.2012
LV04.01.2012
PL04.01.2012
SI04.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
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GR05.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2012/37]FI04.01.2012
HR04.01.2012
LT04.01.2012
PL04.01.2012
SI04.01.2012
MC31.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
IS04.05.2012
PT04.05.2012
Former [2012/36]HR04.01.2012
LT04.01.2012
SI04.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
GR05.04.2012
IS04.05.2012
Former [2012/35]LT04.01.2012
SI04.01.2012
BG04.04.2012
NO04.04.2012
IS04.05.2012
Former [2012/34]LT04.01.2012
SI04.01.2012
NO04.04.2012
IS04.05.2012
Former [2012/25]SI04.01.2012
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 [AD]EP1801392  (MAN NUTZFAHRZEUGE OESTERREICH [AT]) [AD] 1-5,10-12,14 * the whole document *;
 [A]US2008000460  (HERTWECK GERNOT [DE], et al) [A] 1,3-8 * paragraphs [0024] , [0026] , [0029] - [0035] - [0038] - [0043] ** figures 1-9 *
by applicantEP0736672
 EP1762716
 EP1801392
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