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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2466090

EP2466090 - Assembly with two independent turbochargers for combustion engines and method for operating two turbochargers [Right-click to bookmark this link]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  02.01.2015
Database last updated on 03.09.2024
Most recent event   Tooltip12.10.2018Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): AL		published on 14.11.2018  [2018/46]
Applicant(s)For all designated states
Audi AG
85045 Ingolstadt / DE
[N/P]
Former [2012/25]For all designated states
Audi AG
85045 Ingolstadt / DE
Inventor(s)01 / Adamol, Abdullah
Oststrasse 4/1
74072 Heilbronn / DE
02 / Schwämmle, Heiko
Zuckerweg 3
74254 Offenau / DE
 [2012/25]
Representative(s)Lehle, Josef
AUDI AG
Patentabteilung
85045 Ingolstadt / DE
[2012/25]
Application number, filing date11009806.813.12.2011
[2012/25]
Priority number, dateDE2010105495917.12.2010         Original published format: DE102010054959
[2012/25]
Filing languageDE
Procedural languageDE
PublicationType: A1 Application with search report 
No.:EP2466090
Date:20.06.2012
Language:DE
[2012/25]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2466090
Date:26.02.2014
Language:DE
[2014/09]
Search report(s)(Supplementary) European search report - dispatched on:EP04.04.2012
ClassificationIPC:F02B33/44, F02B37/007, F02M35/10, F02M35/02
[2012/25]
CPC:
F02B33/44 (EP,US); F02B37/007 (EP,US); F02M35/0215 (EP,US);
F02M35/10019 (EP,US); F02M35/10157 (EP,US); F02M35/10308 (EP,US);
Y02T10/12 (EP,US) (-)
Designated contracting statesAL,   AT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   RS,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2012/25]
TitleGerman:Anordnung mit zwei voneinander unabhängigen Turbolader für Verbrennungskraftmaschine sowie Verfahren zum Betreiben zweier Turbolader[2012/25]
English:Assembly with two independent turbochargers for combustion engines and method for operating two turbochargers[2012/25]
French:Agencement à deux turbosoufflantes indépendantes l'une de l'autre pour moteur à combustion interne et procédé de fonctionnement de deux turbosoufflantes[2012/25]
Examination procedure29.08.2012Amendment by applicant (claims and/or description)
20.12.2012Examination requested  [2013/07]
04.10.2013Communication of intention to grant the patent
27.11.2013Fee for grant paid
27.11.2013Fee for publishing/printing paid
Divisional application(s)The date of the Examining Division's first communication in respect of the earliest application for which a communication has been issued is  04.10.2013
Opposition(s)27.11.2014No opposition filed within time limit [2015/06]
Fees paidRenewal fee
02.01.2014Renewal fee patent year 03
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court		 See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU13.12.2011
AL26.02.2014
BG26.02.2014
CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
IT26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
MC26.02.2014
MK26.02.2014
MT26.02.2014
NL26.02.2014
PL26.02.2014
RO26.02.2014
RS26.02.2014
SE26.02.2014
SI26.02.2014
SK26.02.2014
SM26.02.2014
TR26.02.2014
NO26.05.2014
GR27.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
[2018/46]
Former [2018/31]HU13.12.2011
BG26.02.2014
CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
IT26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
MC26.02.2014
MK26.02.2014
MT26.02.2014
NL26.02.2014
PL26.02.2014
RO26.02.2014
RS26.02.2014
SE26.02.2014
SI26.02.2014
SK26.02.2014
SM26.02.2014
TR26.02.2014
NO26.05.2014
GR27.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2016/33]HU13.12.2011
BG26.02.2014
CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
IT26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
MC26.02.2014
MT26.02.2014
NL26.02.2014
PL26.02.2014
RO26.02.2014
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SE26.02.2014
SI26.02.2014
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SM26.02.2014
TR26.02.2014
NO26.05.2014
GR27.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2016/32]HU13.12.2011
BG26.02.2014
CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
IT26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
MC26.02.2014
NL26.02.2014
PL26.02.2014
RO26.02.2014
RS26.02.2014
SE26.02.2014
SI26.02.2014
SK26.02.2014
SM26.02.2014
TR26.02.2014
NO26.05.2014
GR27.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2016/31]BG26.02.2014
CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
IT26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
MC26.02.2014
NL26.02.2014
PL26.02.2014
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RS26.02.2014
SE26.02.2014
SI26.02.2014
SK26.02.2014
SM26.02.2014
NO26.05.2014
GR27.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2016/28]CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
IT26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
MC26.02.2014
NL26.02.2014
PL26.02.2014
RO26.02.2014
SE26.02.2014
SI26.02.2014
SK26.02.2014
SM26.02.2014
NO26.05.2014
GR27.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2016/27]CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
IT26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
MC26.02.2014
NL26.02.2014
PL26.02.2014
RO26.02.2014
SE26.02.2014
SI26.02.2014
SK26.02.2014
SM26.02.2014
NO26.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2016/22]CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
IT26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
NL26.02.2014
PL26.02.2014
RO26.02.2014
SE26.02.2014
SI26.02.2014
SK26.02.2014
SM26.02.2014
NO26.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2015/24]CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
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NL26.02.2014
PL26.02.2014
RO26.02.2014
SE26.02.2014
SI26.02.2014
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CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
IT26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
NL26.02.2014
PL26.02.2014
RO26.02.2014
SE26.02.2014
SK26.02.2014
NO26.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2014/50]CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
ES26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
NL26.02.2014
PL26.02.2014
RO26.02.2014
SE26.02.2014
SK26.02.2014
NO26.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2014/49]CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
NL26.02.2014
RO26.02.2014
SE26.02.2014
NO26.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2014/48]CY26.02.2014
CZ26.02.2014
DK26.02.2014
EE26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
NL26.02.2014
SE26.02.2014
NO26.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2014/41]CY26.02.2014
FI26.02.2014
HR26.02.2014
LT26.02.2014
LV26.02.2014
NL26.02.2014
SE26.02.2014
NO26.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2014/39]CY26.02.2014
FI26.02.2014
LT26.02.2014
NL26.02.2014
SE26.02.2014
NO26.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2014/37]CY26.02.2014
FI26.02.2014
LT26.02.2014
SE26.02.2014
NO26.05.2014
IS26.06.2014
PT26.06.2014
Former [2014/36]LT26.02.2014
NO26.05.2014
IS26.06.2014
Documents cited:Search[XI]US5136988  (FROHBERG DAVID L [US], et al) [X] 1-3,5,7 * column 1, line 41 - column 2, line 9; figure 1; claim 1 * [I] 4,6;
 [XI]JPH0589863U  (NISSAN DIESEL MOTOR COMPANY) [X] 1-3,5,7 * figure 3 * [I] 4,6;
 [XI]WO2004013472  (MTU FRIEDRICHSHAFEN GMBH [DE], et al) [X] 1-3,5,7 * figure 2; claims 1,5,7,9 * [I] 4,6;
 [A]EP1643102  (NISSAN MOTOR [JP]) [A] 1* abstract *
by applicantDE3633405
 DE102005054249
 DE102007014319
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