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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2482269

EP2482269 - Providing data for predicting aircraft trajectory [Right-click to bookmark this link]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  26.01.2018
Database last updated on 05.10.2024
FormerThe patent has been granted
Status updated on  17.02.2017
FormerGrant of patent is intended
Status updated on  08.02.2017
Most recent event   Tooltip10.07.2020Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): AL
published on 12.08.2020  [2020/33]
Applicant(s)For all designated states
The Boeing Company
100 North Riverside Plaza
Chicago, IL 60606-1596 / US
[2017/12]
Former [2012/31]For all designated states
The Boeing Company
100 N. Riverside Plaza
Chicago, IL 60606-1596 / US
Inventor(s)01 / Lopez Leones, Javier
C/General Sanz Marques de San Juan, 20
28670 Villaviciosa de Odon Madrid / ES
02 / Vilaplana Ruiz, Miguel A.
Travesia de Tellez, 3, 1-I
28007 Madrid / ES
 [2012/31]
Representative(s)Boult Wade Tennant LLP
Salisbury Square House
8 Salisbury Square
London EC4Y 8AP / GB
[N/P]
Former [2013/51]Boult Wade Tennant
Verulam Gardens
70 Gray's Inn Road
London WC1X 8BT / GB
Former [2012/31]McLeish, Nicholas Alistair Maxwell
Boult Wade Tennant Verulam Gardens 70 Gray's Inn Road
London WC1X 8BT / GB
Application number, filing date11382020.328.01.2011
[2012/31]
Filing languageEN
Procedural languageEN
PublicationType: A1 Application with search report 
No.:EP2482269
Date:01.08.2012
Language:EN
[2012/31]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2482269
Date:22.03.2017
Language:EN
[2017/12]
Search report(s)(Supplementary) European search report - dispatched on:EP09.08.2011
ClassificationIPC:G08G5/00
[2012/31]
CPC:
G08G5/0043 (EP,US); G08G5/0021 (EP,US); G08G5/0034 (EP,US);
G08G5/0082 (EP,US)
Designated contracting statesAL,   AT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   RS,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2017/12]
Former [2012/31]AL,  AT,  BE,  BG,  CH,  CY,  CZ,  DE,  DK,  EE,  ES,  FI,  FR,  GB,  GR,  HR,  HU,  IE,  IS,  IT,  LI,  LT,  LU,  LV,  MC,  MK,  MT,  NL,  NO,  PL,  PT,  RO,  RS,  SE,  SI,  SK,  SM,  TR 
TitleGerman:Bereitstellung von Daten zur Vorhersage der Flugbahn eines Flugzeugs[2012/31]
English:Providing data for predicting aircraft trajectory[2012/31]
French:Fourniture de données pour la prédiction de la trajectoire d'un avion[2012/31]
Examination procedure28.01.2011Examination requested  [2012/31]
30.01.2013Amendment by applicant (claims and/or description)
21.10.2016Communication of intention to grant the patent
07.02.2017Fee for grant paid
07.02.2017Fee for publishing/printing paid
07.02.2017Receipt of the translation of the claim(s)
Divisional application(s)The date of the Examining Division's first communication in respect of the earliest application for which a communication has been issued is  21.10.2016
Opposition(s)02.01.2018No opposition filed within time limit [2018/09]
Fees paidRenewal fee
25.01.2013Renewal fee patent year 03
27.01.2014Renewal fee patent year 04
27.01.2015Renewal fee patent year 05
27.01.2016Renewal fee patent year 06
27.01.2017Renewal fee patent year 07
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court
See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU28.01.2011
AL22.03.2017
AT22.03.2017
CY22.03.2017
CZ22.03.2017
DK22.03.2017
EE22.03.2017
ES22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
IT22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
MC22.03.2017
MK22.03.2017
NL22.03.2017
PL22.03.2017
RO22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
SI22.03.2017
SK22.03.2017
SM22.03.2017
TR22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
IS22.07.2017
PT24.07.2017
[2020/33]
Former [2020/31]HU28.01.2011
AT22.03.2017
CY22.03.2017
CZ22.03.2017
DK22.03.2017
EE22.03.2017
ES22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
IT22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
MC22.03.2017
MK22.03.2017
NL22.03.2017
PL22.03.2017
RO22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
SI22.03.2017
SK22.03.2017
SM22.03.2017
TR22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
IS22.07.2017
PT24.07.2017
Former [2020/28]HU28.01.2011
AT22.03.2017
CZ22.03.2017
DK22.03.2017
EE22.03.2017
ES22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
IT22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
MC22.03.2017
NL22.03.2017
PL22.03.2017
RO22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
SI22.03.2017
SK22.03.2017
SM22.03.2017
TR22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
IS22.07.2017
PT24.07.2017
Former [2020/15]AT22.03.2017
CZ22.03.2017
DK22.03.2017
EE22.03.2017
ES22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
IT22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
MC22.03.2017
NL22.03.2017
PL22.03.2017
RO22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
SI22.03.2017
SK22.03.2017
SM22.03.2017
TR22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
IS22.07.2017
PT24.07.2017
Former [2019/30]AT22.03.2017
CZ22.03.2017
DK22.03.2017
EE22.03.2017
ES22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
IT22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
MC22.03.2017
NL22.03.2017
PL22.03.2017
RO22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
SI22.03.2017
SK22.03.2017
SM22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
IS22.07.2017
PT24.07.2017
Former [2018/14]AT22.03.2017
CZ22.03.2017
DK22.03.2017
EE22.03.2017
ES22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
IT22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
NL22.03.2017
PL22.03.2017
RO22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
SI22.03.2017
SK22.03.2017
SM22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
IS22.07.2017
PT24.07.2017
Former [2018/09]AT22.03.2017
CZ22.03.2017
DK22.03.2017
EE22.03.2017
ES22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
NL22.03.2017
PL22.03.2017
RO22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
SK22.03.2017
SM22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
IS22.07.2017
PT24.07.2017
Former [2017/51]AT22.03.2017
CZ22.03.2017
EE22.03.2017
ES22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
NL22.03.2017
PL22.03.2017
RO22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
SK22.03.2017
SM22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
IS22.07.2017
PT24.07.2017
Former [2017/50]AT22.03.2017
CZ22.03.2017
EE22.03.2017
ES22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
NL22.03.2017
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RO22.03.2017
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SE22.03.2017
SK22.03.2017
BG22.06.2017
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GR23.06.2017
IS22.07.2017
Former [2017/49]AT22.03.2017
CZ22.03.2017
EE22.03.2017
ES22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
NL22.03.2017
RO22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
SK22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
IS22.07.2017
Former [2017/48]CZ22.03.2017
FI22.03.2017
HR22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
NL22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
Former [2017/41]FI22.03.2017
HR22.03.2017
LT22.03.2017
LV22.03.2017
NL22.03.2017
RS22.03.2017
SE22.03.2017
BG22.06.2017
NO22.06.2017
GR23.06.2017
Documents cited:Search[IA]EP2040137  (BOEING CO [US]) [I] 9-18 * Paragraphs [0001]-[0008], [0018], [0025]-[0027], [0034]-[0037], [0064], [0086], [0091], [0092];; figure 2a * [A] 1-8;
 [A]  - JAVIER LOPEZ-LEONES ET AL, "The Aircraft Intent Description Language: A key enabler for air-ground synchronization in Trajectory-Based Operations", DIGITAL AVIONICS SYSTEMS CONFERENCE, 2007. DASC '07. IEEE/AIAA 26 TH, IEEE, PI, (20071001), ISBN 978-1-4244-1107-8, pages 1.D.4 - 1, XP031166283 [A] 1,9-18 * the whole document *
by applicantEP2040137
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