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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2522831

EP2522831 - Turbojet engine with oil cooler in the engine nacelle [Right-click to bookmark this link]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  26.08.2016
Database last updated on 17.08.2024
Most recent event   Tooltip12.10.2018Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): AL		published on 14.11.2018  [2018/46]
Applicant(s)For all designated states
Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG
Eschenweg 11
15827 Blankenfelde-Mahlow / DE
[2012/46]
Inventor(s)01 / Todorovic, Predrag
Schönhauser Allee 51
10437 Berlin / DE
 [2012/46]
Representative(s)Hoefer & Partner Patentanwälte mbB
Pilgersheimer Straße 20
81543 München / DE
[2015/43]
Former [2012/46]Hoefer & Partner
Pilgersheimer Straße 20
81543 München / DE
Application number, filing date12003733.810.05.2012
[2012/46]
Priority number, dateDE20111010134212.05.2011         Original published format: DE102011101342
[2012/46]
Filing languageDE
Procedural languageDE
PublicationType: A2 Application without search report 
No.:EP2522831
Date:14.11.2012
Language:DE
[2012/46]
Type: A3 Search report 
No.:EP2522831
Date:07.05.2014
Language:DE
[2014/19]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2522831
Date:21.10.2015
Language:DE
[2015/43]
Search report(s)(Supplementary) European search report - dispatched on:EP08.04.2014
ClassificationIPC:F02C7/14, F02K1/72, B64D33/10
[2014/19]
CPC:
F02C7/14 (EP,US); B64D29/00 (EP,US); B64D33/10 (EP,US);
F02K1/72 (EP,US); F05D2260/20 (EP,US); Y02T50/60 (EP,US)
Former IPC [2012/46]F02C7/14, F02K1/72
Designated contracting statesAL,   AT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   RS,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2015/43]
Former [2012/46]AL,  AT,  BE,  BG,  CH,  CY,  CZ,  DE,  DK,  EE,  ES,  FI,  FR,  GB,  GR,  HR,  HU,  IE,  IS,  IT,  LI,  LT,  LU,  LV,  MC,  MK,  MT,  NL,  NO,  PL,  PT,  RO,  RS,  SE,  SI,  SK,  SM,  TR 
TitleGerman:Fluggasturbinentriebwerk mit Ölkühler in der Triebwerksverkleidung[2012/46]
English:Turbojet engine with oil cooler in the engine nacelle[2012/46]
French:Moteur d'aéronef avec refroidisseur d'huile dans la nacelle de la turbine à gaz[2012/46]
Examination procedure19.05.2014Amendment by applicant (claims and/or description)
19.05.2014Examination requested  [2014/27]
15.06.2015Communication of intention to grant the patent
07.09.2015Fee for grant paid
07.09.2015Fee for publishing/printing paid
07.09.2015Receipt of the translation of the claim(s)
Divisional application(s)The date of the Examining Division's first communication in respect of the earliest application for which a communication has been issued is  15.06.2015
Opposition(s)22.07.2016No opposition filed within time limit [2016/39]
Fees paidRenewal fee
27.05.2014Renewal fee patent year 03
27.05.2015Renewal fee patent year 04
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court		 See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU10.05.2012
AL21.10.2015
BG21.10.2015
CY21.10.2015
CZ21.10.2015
DK21.10.2015
EE21.10.2015
ES21.10.2015
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HR21.10.2015
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LI31.05.2016
[2018/46]
Former [2018/38]HU10.05.2012
BG21.10.2015
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