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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2915749

EP2915749 - System and method for operating a multi-engine aircraft in an auxiliary power unit mode [Right-click to bookmark this link]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  15.12.2017
Database last updated on 24.04.2024
FormerThe patent has been granted
Status updated on  06.01.2017
FormerGrant of patent is intended
Status updated on  23.12.2016
Most recent event   Tooltip17.07.2020Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): AL, IS		published on 19.08.2020  [2020/34]
Applicant(s)For all designated states
Pratt & Whitney Canada Corp.
1000 Marie-Victorin (01BE5)
Longueuil, Québec J4G 1A1 / CA
[2015/37]
Inventor(s)01 / Bisson, Jean-Francois
c/o Pratt & Whitney Canada Corp.
1000 Marie Victorin
(01BE5) Longueuil, Québec J4G 1A1 / CA
02 / Lisio, Carmine
c/o Pratt & Whitney Canada Corp.
1000 Marie Victorin
(01BE5) Longueuil, Québec J4G 1A1 / CA
03 / Chevalier, Romain
c/o Pratt & Whitney Canada Corp.
1000 Marie Victorin
(01BE5) Longueuil, Québec J4G 1A1 / CA
04 / Sellors, Dave
c/o Pratt & Whitney Canada Corp.
1000 Marie Victorin
(01BE5) Longueuil, Québec J4G 1A1 / CA
05 / Syed, Yusuf
c/o Pratt & Whitney Canada Corp.
1000 Marie Victorin
(01BE5) Longueuil, Québec J4G 1A1 / CA
06 / Riverin, Guy
c/o Pratt & Whitney Canada Corp.
1000 Marie Victorin
(01BE5) Longueuil, Québec J4G 1A1 / CA
07 / Chiasson, Matthew
c/o Pratt & Whitney Canada Corp.
1000 Marie Victorin
(01BE5) Longueuil, Québec J4G 1A1 / CA
 [2015/37]
Representative(s)Hull, James Edward
Dehns
St. Bride's House
10 Salisbury Square
London
EC4Y 8JD / GB
[2015/37]
Application number, filing date15157565.104.03.2015
[2015/37]
Priority number, dateUS20141419693304.03.2014         Original published format: US201414196933
[2015/37]
Filing languageEN
Procedural languageEN
PublicationType: A1 Application with search report 
No.:EP2915749
Date:09.09.2015
Language:EN
[2015/37]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2915749
Date:08.02.2017
Language:EN
[2017/06]
Search report(s)(Supplementary) European search report - dispatched on:EP20.07.2015
ClassificationIPC:B64D31/06, B64D35/08, B64D41/00, F02C7/32, F02C9/42
[2015/37]
CPC:
B64D41/00 (EP,US); B64D31/06 (EP,US); B64D35/08 (EP,US);
F02C7/32 (EP,US); F02C9/42 (EP,US); B64D2041/002 (US);
F05D2270/02 (EP,US); F05D2270/023 (EP,US); F05D2270/304 (EP,US);
Y02T50/40 (US); Y02T50/60 (US) (-)
Designated contracting statesAL,   AT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   RS,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2016/16]
Former [2015/37]AL,  AT,  BE,  BG,  CH,  CY,  CZ,  DE,  DK,  EE,  ES,  FI,  FR,  GB,  GR,  HR,  HU,  IE,  IS,  IT,  LI,  LT,  LU,  LV,  MC,  MK,  MT,  NL,  NO,  PL,  PT,  RO,  RS,  SE,  SI,  SK,  SM,  TR 
TitleGerman:System und Verfahren zum Betrieb eines mehrmotorigen Flugzeuges in einem Hilfsenergieversorgungseinrichtungsmodus[2015/37]
English:System and method for operating a multi-engine aircraft in an auxiliary power unit mode[2015/37]
French:Système et procédé pour l'utilisation d'un avion multi-moteur dans un mode de l'unité d'alimentation auxiliaire[2015/37]
Examination procedure09.03.2016Amendment by applicant (claims and/or description)
09.03.2016Examination requested  [2016/16]
17.08.2016Communication of intention to grant the patent
22.12.2016Fee for grant paid
22.12.2016Fee for publishing/printing paid
22.12.2016Receipt of the translation of the claim(s)
Opposition(s)09.11.2017No opposition filed within time limit [2018/03]
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court		 See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU04.03.2015
AL08.02.2017
AT08.02.2017
CY08.02.2017
CZ08.02.2017
DK08.02.2017
EE08.02.2017
ES08.02.2017
FI08.02.2017
HR08.02.2017
IT08.02.2017
LT08.02.2017
LV08.02.2017
MC08.02.2017
MK08.02.2017
NL08.02.2017
PL08.02.2017
RO08.02.2017
RS08.02.2017
SE08.02.2017
SI08.02.2017
SK08.02.2017
SM08.02.2017
TR08.02.2017
IE04.03.2017
LU04.03.2017
MT04.03.2017
BE31.03.2017
BG08.05.2017
NO08.05.2017
GR09.05.2017
IS08.06.2017
PT08.06.2017
[2020/33]
Former [2020/15]HU04.03.2015
AT08.02.2017
CY08.02.2017
CZ08.02.2017
DK08.02.2017
EE08.02.2017
ES08.02.2017
FI08.02.2017
HR08.02.2017
IT08.02.2017
LT08.02.2017
LV08.02.2017
MC08.02.2017
MK08.02.2017
NL08.02.2017
PL08.02.2017
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SE08.02.2017
SI08.02.2017
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SM08.02.2017
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NO08.05.2017
GR09.05.2017
PT08.06.2017
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IT08.02.2017
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MK08.02.2017
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FI08.02.2017
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NO08.05.2017
GR09.05.2017
PT08.06.2017
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MC08.02.2017
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PL08.02.2017
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CZ08.02.2017
EE08.02.2017
ES08.02.2017
FI08.02.2017
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NO08.05.2017
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CZ08.02.2017
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NO08.05.2017
GR09.05.2017
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ES08.02.2017
FI08.02.2017
HR08.02.2017
LT08.02.2017
LV08.02.2017
NL08.02.2017
RS08.02.2017
SE08.02.2017
BG08.05.2017
NO08.05.2017
GR09.05.2017
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