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EP1632892
Europäisches Verfahren
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Auszug aus dem europäischen Patentregister
EP Übersicht: EP1632892
| EP1632892 - System und Verfahren zur Schätzung der Flugverspätung von Flugzeugen [Mit Rechtsklick auf diesen Link können Sie ein Bookmark anlegen.] | Status | Anmeldung gilt als zurückgenommen Status aktualisiert am 27.07.2012 Datenbank zuletzt aktualisiert am 04.11.2024 | Letztes Ereignis Tooltip | 27.07.2012 | Anmeldung gilt als zurückgenommen | veröffentlicht am 29.08.2012 [2012/35] | Anmelder | Für alle benannten Staaten Flightview Inc. 214 Lincoln Street Suite 213 Boston MA 02134 / US | [2009/02] |
| Frühere [2006/10] | Für alle benannten Staaten RLM SOFTWARE, INC. 214 LINCOLN STREET BOSTON, MA 02134 / US | Erfinder | 01 /
Flynn, Lorraine 24 Omar Terrace Newton Massachusetts 02460 / US | 02 /
Flynn, Mary 24 Omar Terrace Newton Massachusetts 02460 / US | 03 /
Steinberg, James 67 Pearl Street Melrose Massachusetts 02176 / US | [2006/10] | Vertreter | Finnie, Peter John, et al Gill Jennings & Every LLP The Broadgate Tower 20 Primrose Street London EC2A 2ES / GB | [N/P] |
| Frühere [2006/10] | Finnie, Peter John, et al Gill Jennings & Every LLP Broadgate House 7 Eldon Street London EC2M 7LH / GB | Anmeldenummer, Anmeldetag | 05024735.2 | 21.12.2000 | [2006/10] | Prioritätsnummer, Prioritätstag | US19990171778P | 22.12.1999 Ursprünglich veröffentlichtes Format: US 171778 P | US20000195776P | 10.04.2000 Ursprünglich veröffentlichtes Format: US 195776 P | US20000636367 | 11.08.2000 Ursprünglich veröffentlichtes Format: US 636367 | [2006/10] | Anmeldesprache | EN | Verfahrenssprache | EN | Veröffentlichung | Art: | A2 Anmeldung ohne Recherchenbericht | Nr.: | EP1632892 | Datum: | 08.03.2006 | Sprache: | EN | [2006/10] | Art: | A3 Recherchenbericht | Nr.: | EP1632892 | Datum: | 19.04.2006 | [2006/16] | Recherchenbericht(e) | (Ergänzender) europäischer Recherchenbericht - versandt am: | EP | 06.03.2006 | Klassifikation | IPC: | G06Q10/00, G08G5/00 | [2006/16] | CPC: |
G08G5/0043 (EP);
G06Q10/04 (EP)
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| Frühere IPC [2006/10] | G06Q10/00 | Benannte Vertragsstaaten | AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LI, LU, MC, NL, PT, SE, TR [2006/10] | Bezeichnung der Erfindung | Deutsch: | System und Verfahren zur Schätzung der Flugverspätung von Flugzeugen | [2006/10] | Englisch: | System and method for estimating aircraft flight delay | [2006/10] | Französisch: | Procédé destiné à la traduction automatique d'un document | [2006/16] |
| Frühere [2006/10] | Procédé destiné à la traduction automatique dýun document | Prüfungsverfahren | 18.10.2006 | Prüfungsantrag gestellt [2006/48] | 27.11.2006 | Absendung einer Mitteilung der Prüfungsabteilung (Frist: M04) | 02.04.2007 | Erwiderung auf eine Mitteilung der Prüfungsabteilung | 06.10.2011 | Absendung einer Mitteilung der Prüfungsabteilung (Frist: M04) | 17.02.2012 | Anmeldung gilt als zurückgenommen, Datum der Rechtswirksamkeit [2012/35] | 02.04.2012 | Absendung der Mitteilung, wonach die Anmeldung als zurückgenommen gilt. Grund: Erwiderung auf die Mitteilung der Prüfungsabteilung nicht fristgerecht eingegangen [2012/35] | Stammanmeldung(en) Tooltip | EP00993552.9 / EP1287460 | Teilanmeldung(en) | Das Datum des ersten Bescheids der Prüfungsabteilung zu der frühesten Anmeldung, zu der ein Bescheid ergangen ist (EP20000993552) , ist 13.07.2004 | Entrichtete Gebühren | Jahresgebühr | 02.02.2006 | Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 03 | 02.02.2006 | Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 04 | 02.02.2006 | Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 05 | 02.02.2006 | Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 06 | 27.12.2006 | Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 07 | 24.12.2007 | Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 08 | 24.12.2008 | Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 09 | 28.12.2009 | Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 10 | 27.12.2010 | Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 11 | 27.12.2011 | Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 12 |
| Ausschluss der ausschließlichen Tooltip Zuständigkeit des Einheitlichen Patentgerichts | Zu den entsprechenden Daten siehe das Register des Einheitlichen Patentgerichts | ||
| Die Verantwortung für die Richtigkeit, Vollständigkeit oder Qualität der unter dem Link angezeigten Daten liegt allein beim Einheitlichen Patentgericht. | Angeführte Dokumente: | Recherche | [A]US4774670 (PALMIERI ANTHONY P [US]) [A] 1 * the whole document *; | [A]US5051910 (LIDEN SAM P [US]) [A] 1 * the whole document *; | [X]US5265023 (SOKKAPPA BALRAJ G [US]) [X] 1 * column 3, line 1 - column 10, line 15; figure 2 *; | [X]GB2327517 (DIRECTOR GENERAL SHIP RESEARCH [JP], et al) [X] 1 * claim 1 * * page 10, line 17 - page 21, line 3 *; | [X] - WIELAND F, Parallel simulation for aviation applications, SIMULATION CONFERENCE PROCEEDINGS, 1998. WINTER WASHINGTON, DC, USA 13-16 DEC. 1998, PISCATAWAY, NJ, USA,IEEE, US, PAGE(S) 1191-1198, (19981216), ISBN 0-7803-5133-9, XP010319562 [X] 1 * page 1191 - page 1194, column L * DOI: http://dx.doi.org/10.1109/WSC.1998.745978 | [A] - HAERNE R A ET AL, Airline performance modelling to support schedule development: An application case study, (19881212), XP010304619 [A] 1 * the whole document * |