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Auszug aus dem europäischen Patentregister

EP Übersicht: EP2469054

EP2469054 - Antrieb mit einer Brennkraftmaschine und einer Expansionsmaschine mit Gasrückführung [Mit Rechtsklick auf diesen Link können Sie ein Bookmark anlegen.]
StatusKein Einspruch fristgerecht eingelegt
Status aktualisiert am  19.02.2016
Datenbank zuletzt aktualisiert am 07.10.2024
Letztes Ereignis   Tooltip12.10.2018Erlöschen des Patents in einem Vertragsstaat
Neue Staaten: AL		veröffentlicht am 14.11.2018  [2018/46]
AnmelderFür alle benannten Staaten
AUDI AG
85045 Ingolstadt / DE
[2015/16]
Frühere [2012/26]Für alle benannten Staaten
AUDI AG
85045 Ingolstadt / DE
Erfinder01 / Reuss, Thomas
Am alten Berg 3
74196 Neuenstadt / DE
02 / Fessler, Marc
Holderstrasse 32
74246 Eberstadt / DE
03 / Dawidziak, Johannes
Drosselstrasse 6
97950 Grossrinderfeld / DE
 [2012/26]
VertreterLehle, Josef
AUDI AG
Patentabteilung
85045 Ingolstadt / DE
[2012/26]
Anmeldenummer, Anmeldetag11009894.415.12.2011
[2012/26]
Prioritätsnummer, PrioritätstagDE2010105623824.12.2010         Ursprünglich veröffentlichtes Format: DE102010056238
[2012/26]
AnmeldespracheDE
VerfahrensspracheDE
VeröffentlichungArt: A1 Anmeldung mit Recherchenbericht 
Nr.:EP2469054
Datum:27.06.2012
Sprache:DE
[2012/26]
Art: B1 Patentschrift 
Nr.:EP2469054
Datum:15.04.2015
Sprache:DE
[2015/16]
Recherchenbericht(e)(Ergänzender) europäischer Recherchenbericht - versandt am:EP23.05.2012
KlassifikationIPC:F02B21/00, B60K6/12
[2012/26]
CPC:
B60K6/12 (EP,US); F02B21/00 (EP,US); B60K2006/123 (EP,US);
Y02T10/62 (EP,US)
Benannte VertragsstaatenAL,   AT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   RS,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2015/16]
Frühere [2012/26]AL,  AT,  BE,  BG,  CH,  CY,  CZ,  DE,  DK,  EE,  ES,  FI,  FR,  GB,  GR,  HR,  HU,  IE,  IS,  IT,  LI,  LT,  LU,  LV,  MC,  MK,  MT,  NL,  NO,  PL,  PT,  RO,  RS,  SE,  SI,  SK,  SM,  TR 
Bezeichnung der ErfindungDeutsch:Antrieb mit einer Brennkraftmaschine und einer Expansionsmaschine mit Gasrückführung[2012/26]
Englisch:Drive with a combustion engine and an expansion machine with gas recirculation[2012/26]
Französisch:Entraînement doté d'un moteur à combustion interne et machine d'expansion équipée d'un retour de gaz[2012/26]
Prüfungsverfahren21.09.2012Änderung durch den Anmelder (Ansprüche und/oder Beschreibung)
02.01.2013Prüfungsantrag gestellt  [2013/09]
06.03.2013Absendung einer Mitteilung der Prüfungsabteilung (Frist: M04)
02.07.2013Erwiderung auf eine Mitteilung der Prüfungsabteilung
22.01.2014Absendung einer Mitteilung der Prüfungsabteilung (Frist: M04)
03.04.2014Erwiderung auf eine Mitteilung der Prüfungsabteilung
11.02.2015Ankündigung der Patenterteilung
06.03.2015Erteilungsgebühr entrichtet
06.03.2015Veröffentlichungs-/Druckkostengebühr entrichtet
06.03.2015Eingang der Übersetzungen des Patentanspruchs/der Patentansprüche
Teilanmeldung(en)Das Datum des ersten Bescheids der Prüfungsabteilung zu der frühesten Anmeldung, zu der ein Bescheid ergangen ist , ist  06.03.2013
Einspruch (Einsprüche)18.01.2016Kein Einspruch fristgerecht eingelegt [2016/12]
Entrichtete GebührenJahresgebühr
02.01.2014Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 03
05.01.2015Jahresgebühr entrichtet Patentjahr 04
Ausschluss der ausschließlichen  Tooltip
Zuständigkeit des Einheitlichen
Patentgerichts		 Zu den entsprechenden Daten siehe das Register des Einheitlichen Patentgerichts
Die Verantwortung für die Richtigkeit, Vollständigkeit oder Qualität der unter dem Link angezeigten Daten liegt allein beim Einheitlichen Patentgericht.
Erlöschen während des Einspruchsverfahrens  TooltipHU15.12.2011
AL15.04.2015
BG15.04.2015
CY15.04.2015
CZ15.04.2015
DK15.04.2015
EE15.04.2015
ES15.04.2015
FI15.04.2015
HR15.04.2015
LT15.04.2015
LV15.04.2015
MC15.04.2015
MK15.04.2015
MT15.04.2015
NL15.04.2015
PL15.04.2015
RO15.04.2015
RS15.04.2015
SE15.04.2015
SI15.04.2015
SK15.04.2015
SM15.04.2015
TR15.04.2015
NO15.07.2015
GR16.07.2015
IS15.08.2015
PT17.08.2015
IE15.12.2015
LU15.12.2015
BE31.12.2015
CH31.12.2015
LI31.12.2015
[2018/46]
Frühere [2018/31]HU15.12.2011
BG15.04.2015
CY15.04.2015
CZ15.04.2015
DK15.04.2015
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HR15.04.2015
LT15.04.2015
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MK15.04.2015
MT15.04.2015
NL15.04.2015
PL15.04.2015
RO15.04.2015
RS15.04.2015
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SI15.04.2015
SK15.04.2015
SM15.04.2015
TR15.04.2015
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CH31.12.2015
LI31.12.2015
Frühere [2017/38]HU15.12.2011
BG15.04.2015
CY15.04.2015
CZ15.04.2015
DK15.04.2015
EE15.04.2015
ES15.04.2015
FI15.04.2015
HR15.04.2015
LT15.04.2015
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MC15.04.2015
MT15.04.2015
NL15.04.2015
PL15.04.2015
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TR15.04.2015
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GR16.07.2015
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PT17.08.2015
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Frühere [2016/10]CZ15.04.2015
DK15.04.2015
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EE15.04.2015
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NO15.07.2015
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Frühere [2015/50]ES15.04.2015
FI15.04.2015
HR15.04.2015
LT15.04.2015
LV15.04.2015
NL15.04.2015
RS15.04.2015
NO15.07.2015
GR16.07.2015
IS15.08.2015
PT17.08.2015
Frühere [2015/49]ES15.04.2015
FI15.04.2015
HR15.04.2015
LT15.04.2015
LV15.04.2015
NL15.04.2015
RS15.04.2015
NO15.07.2015
GR16.07.2015
PT17.08.2015
Frühere [2015/42]NL15.04.2015
Angeführte Dokumente:Recherche[Y]DE19600910  (AUGUSTIN ULRICH DR ING [DE]) [Y] 1-12 * column 2, line 66 - column 3, line 15; figure 1 *;
 [Y]DE102007059145  (DEUTZ AG [DE]) [Y] 1-12 * paragraph [0016] *;
 [A]DE102007033693  (KNORR BREMSE SYSTEME [DE]) [A] 1-12 * paragraph [0065] *;
 [Y]FR2831609  (PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA [FR]) [Y] 1-12 * page 6, line 24 - line 26; figure 4 *;
 [Y]DE102008008723  (KNORR BREMSE SYSTEME [DE]) [Y] 1-12 * figure 1 *;
 [A]GB2428653  (MA THOMAS TSOI HEI [GB]) [A] 1-12 * abstract *
vom AnmelderWO2004106713
 US2006052930
 WO2009036992
 EP1308614
 FR2836181
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