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Neue Version des Europäischen Patentregisters – Angaben zu ESZ-Verfahren im Einheitspatentregister.

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Auszug aus dem europäischen Patentregister

EP Übersicht: EP3290335

EP3290335 - LUFTFAHRZEUG, DAS MIT EINER TAUMELSCHEIBENANORDNUNG UND MINDESTENS EINEM GENEIGTEN SERVOANTRIEB AUSGESTATTET IST [Mit Rechtsklick auf diesen Link können Sie ein Bookmark anlegen.]
StatusKein Einspruch fristgerecht eingelegt
Status aktualisiert am  08.11.2019
Datenbank zuletzt aktualisiert am 19.10.2024
FrüherePatent erteilt
Status aktualisiert am  30.11.2018
FrühereErteilung des Patents vorgesehen
Status aktualisiert am  09.08.2018
FrüherePrüfungsantrag gestellt
Status aktualisiert am  15.06.2018
FrühereAnmeldung veröffentlicht
Status aktualisiert am  02.02.2018
Letztes Ereignis   Tooltip08.07.2022Erlöschen des Patents in einem Vertragsstaat
Neue Staaten: MK
veröffentlicht am 10.08.2022  [2022/32]
AnmelderFür alle benannten Staaten
Airbus Helicopters
Aéroport International Marseille Provence
13725 Marignane Cedex / FR
[2018/10]
Erfinder01 / STRUZIK, Alain
AIRBUS HELICOPTERS
Le nymphée
Bat A 13 avenue du Val St-André
13100 Aix en Provence / FR
 [2018/10]
VertreterGPI & Associés
EuroParc de Pichaury
Bâtiment B2 - 1er Etage
1330, rue Guillibert de la Lauzière
13856 Aix-en-Provence Cedex 3 / FR
[2018/10]
Anmeldenummer, Anmeldetag17186536.317.08.2017
[2018/10]
Prioritätsnummer, PrioritätstagFR2016000128231.08.2016         Ursprünglich veröffentlichtes Format: FR 1601282
[2018/10]
AnmeldespracheFR
VerfahrensspracheFR
VeröffentlichungArt: A1 Anmeldung mit Recherchenbericht 
Nr.:EP3290335
Datum:07.03.2018
Sprache:FR
[2018/10]
Art: B1 Patentschrift 
Nr.:EP3290335
Datum:02.01.2019
Sprache:FR
[2019/01]
Recherchenbericht(e)(Ergänzender) europäischer Recherchenbericht - versandt am:EP23.11.2017
KlassifikationIPC:B64C27/605
[2018/10]
CPC:
B64C27/605 (EP,KR,US)
Benannte VertragsstaatenAL,   AT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   RS,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2018/29]
Frühere [2018/10]AL,  AT,  BE,  BG,  CH,  CY,  CZ,  DE,  DK,  EE,  ES,  FI,  FR,  GB,  GR,  HR,  HU,  IE,  IS,  IT,  LI,  LT,  LU,  LV,  MC,  MK,  MT,  NL,  NO,  PL,  PT,  RO,  RS,  SE,  SI,  SK,  SM,  TR 
Bezeichnung der ErfindungDeutsch:LUFTFAHRZEUG, DAS MIT EINER TAUMELSCHEIBENANORDNUNG UND MINDESTENS EINEM GENEIGTEN SERVOANTRIEB AUSGESTATTET IST[2018/10]
Englisch:AN AIRCRAFT PROVIDED WITH A SWASHPLATE ARRANGEMENT AND WITH AT LEAST ONE SERVO-CONTROL THAT IS INCLINED[2018/10]
Französisch:AÉRONEF MUNI D'UN ENSEMBLE DE PLATEAUX CYCLIQUES ET D'AU MOINS UNE SERVOCOMMANDE INCLINÉE[2018/10]
Prüfungsverfahren17.08.2017Datum, an dem die Prüfungsabteilung zuständig geworden ist
11.06.2018Prüfungsantrag gestellt  [2018/29]
10.08.2018Ankündigung der Patenterteilung
20.11.2018Erteilungsgebühr entrichtet
20.11.2018Veröffentlichungs-/Druckkostengebühr entrichtet
20.11.2018Eingang der Übersetzungen des Patentanspruchs/der Patentansprüche
Einspruch (Einsprüche)03.10.2019Kein Einspruch fristgerecht eingelegt [2019/50]
Ausschluss der ausschließlichen  Tooltip
Zuständigkeit des Einheitlichen
Patentgerichts
Zu den entsprechenden Daten siehe das Register des Einheitlichen Patentgerichts
Die Verantwortung für die Richtigkeit, Vollständigkeit oder Qualität der unter dem Link angezeigten Daten liegt allein beim Einheitlichen Patentgericht.
Erlöschen während des Einspruchsverfahrens  TooltipHU17.08.2017
AL02.01.2019
AT02.01.2019
CY02.01.2019
CZ02.01.2019
DK02.01.2019
EE02.01.2019
ES02.01.2019
FI02.01.2019
HR02.01.2019
LT02.01.2019
LV02.01.2019
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MK02.01.2019
MT02.01.2019
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SM02.01.2019
TR02.01.2019
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NO02.04.2019
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PT02.05.2019
IE17.08.2019
LU17.08.2019
BE31.08.2019
[2022/32]
Frühere [2021/34]HU17.08.2017
AL02.01.2019
AT02.01.2019
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HR02.01.2019
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NL02.01.2019
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RS02.01.2019
SE02.01.2019
SI02.01.2019
SK02.01.2019
SM02.01.2019
TR02.01.2019
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GR03.04.2019
IS02.05.2019
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IE17.08.2019
LU17.08.2019
BE31.08.2019
Frühere [2021/32]HU17.08.2017
AL02.01.2019
AT02.01.2019
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IS02.05.2019
PT02.05.2019
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LU17.08.2019
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Frühere [2021/26]AL02.01.2019
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AT02.01.2019
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HR02.01.2019
LT02.01.2019
LV02.01.2019
NL02.01.2019
RO02.01.2019
RS02.01.2019
SE02.01.2019
SI02.01.2019
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BG02.04.2019
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GR03.04.2019
IS02.05.2019
PT02.05.2019
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AT02.01.2019
CZ02.01.2019
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CZ02.01.2019
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SK02.01.2019
BG02.04.2019
NO02.04.2019
GR03.04.2019
IS02.05.2019
PT02.05.2019
Frühere [2019/48]AT02.01.2019
DK02.01.2019
ES02.01.2019
FI02.01.2019
HR02.01.2019
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LV02.01.2019
NL02.01.2019
RS02.01.2019
SE02.01.2019
BG02.04.2019
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GR03.04.2019
IS02.05.2019
PT02.05.2019
Frühere [2019/46]AT02.01.2019
ES02.01.2019
FI02.01.2019
HR02.01.2019
LT02.01.2019
LV02.01.2019
NL02.01.2019
RS02.01.2019
SE02.01.2019
BG02.04.2019
NO02.04.2019
GR03.04.2019
IS02.05.2019
PT02.05.2019
Frühere [2019/39]ES02.01.2019
FI02.01.2019
HR02.01.2019
LT02.01.2019
LV02.01.2019
NL02.01.2019
RS02.01.2019
SE02.01.2019
BG02.04.2019
NO02.04.2019
GR03.04.2019
IS02.05.2019
PT02.05.2019
Frühere [2019/38]ES02.01.2019
FI02.01.2019
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NL02.01.2019
SE02.01.2019
BG02.04.2019
NO02.04.2019
GR03.04.2019
PT02.05.2019
Frühere [2019/37]ES02.01.2019
FI02.01.2019
LT02.01.2019
NL02.01.2019
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NO02.04.2019
GR03.04.2019
PT02.05.2019
Frühere [2019/35]ES02.01.2019
FI02.01.2019
LT02.01.2019
NL02.01.2019
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NO02.04.2019
PT02.05.2019
Frühere [2019/34]FI02.01.2019
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PT02.05.2019
Frühere [2019/30]NL02.01.2019
Angeführte Dokumente:Recherche[A]FR2579170  (UNITED TECHNOLOGIES CORP [US]) [A] 1-9 * page 4, line 7 - line 37; figures 2, 3 * * page 2, line 11 - line 16; figure 1 *;
 [A]WO2009153236  (EADS DEUTSCHLAND GMBH [DE], et al) [A] 1-9 * page 2, line 19 - line 23 * * page 5, line 3 - line 12 * * page 5, line 23 - line 25; figure 1 ** page 6, line 18 - line 22; figure 3 *;
 [AD]EP1954559  (SIKORSKY AIRCRAFT CORP [US]) [AD] 1-9 * figures 1A, 1B, 2, 3 *
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