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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2085583

EP2085583 - Diagnosis device and method for a combustion engine particle filter and an associated pressure sensor [Right-click to bookmark this link]
Former [2009/32]Diagnosis device and method for a combustion engine particle filter
[2010/35]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  02.03.2012
Database last updated on 25.09.2024
Most recent event   Tooltip18.07.2014Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): HU		published on 20.08.2014  [2014/34]
Applicant(s)For all designated states
Renault S.A.S.
13-15 Quai Alphonse Le Gallo
92100 Boulogne-Billancourt / FR
[2011/17]
Former [2009/32]For all designated states
Renault S.A.S.
13-15 Quai Alfonse Le Gallo
92100 Boulogne-Billancourt / FR
Inventor(s)01 / Thouvenel, Nicolas
23 Avenue du General Leclerc
91610 Ballancourt sur Essonne / FR
02 / Pradeilles, Cyril
40 Avenue Gabriel Peri
94370 Sucy en Brie / FR
 [2009/32]
Representative(s)(deleted)
[2011/09]
Former [2011/09]Caillet, Isabelle, et al
Casalonga & Partners Bayerstrasse 73
80335 München / DE
Former [2010/14]Caillet, Isabelle, et al
Casalonga & Partners Bayerstrasse 71/73
80335 München / DE
Application number, filing date09305067.226.01.2009
[2009/32]
Priority number, dateFR2008005051628.01.2008         Original published format: FR 0850516
[2009/32]
Filing languageFR
Procedural languageFR
PublicationType: A1 Application with search report 
No.:EP2085583
Date:05.08.2009
Language:FR
[2009/32]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2085583
Date:27.04.2011
Language:FR
[2011/17]
Search report(s)(Supplementary) European search report - dispatched on:EP11.05.2009
ClassificationIPC:F01N9/00, F01N11/00
[2009/32]
CPC:
F01N11/002 (EP); F01N2550/04 (EP); F01N2560/08 (EP);
F02B37/00 (EP); Y02T10/40 (EP)
Designated contracting statesAT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   SE,   SI,   SK,   TR [2009/32]
TitleGerman:Diagnosevorrichtung und -verfahren eines Partikelfilters für einen Verbrennungsmotor and einen dazu gehörenden Drucksensor[2010/35]
English:Diagnosis device and method for a combustion engine particle filter and an associated pressure sensor[2010/35]
French:Dispositif et procédé de diagnostic d'un filtre à particules pour moteur à combustion et d'un capteur de pression associé[2011/02]
Former [2009/32]Diagnosevorrichtung und -verfahren eines Partikelfilters für einen Verbrennungsmotor
Former [2009/32]Diagnosis device and method for a combustion engine particle filter
Former [2009/32]Dispositif et procédé de diagnostic d'un filtre a particules pour moteur à combustion
Examination procedure02.11.2009Examination requested  [2009/51]
26.11.2009Despatch of a communication from the examining division (Time limit: M04)
16.02.2010Reply to a communication from the examining division
08.04.2010Despatch of a communication from the examining division (Time limit: M04)
09.06.2010Reply to a communication from the examining division
12.08.2010Despatch of a communication from the examining division (Time limit: M04)
22.09.2010Reply to a communication from the examining division
17.12.2010Communication of intention to grant the patent
21.03.2011Fee for grant paid
21.03.2011Fee for publishing/printing paid
Opposition(s)30.01.2012No opposition filed within time limit [2012/14]
Fees paidRenewal fee
24.01.2011Renewal fee patent year 03
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court		 See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU26.01.2009
AT27.04.2011
CY27.04.2011
CZ27.04.2011
DK27.04.2011
EE27.04.2011
FI27.04.2011
HR27.04.2011
IE27.04.2011
IT27.04.2011
LT27.04.2011
LV27.04.2011
MK27.04.2011
MT27.04.2011
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PL27.04.2011
RO27.04.2011
SE27.04.2011
SI27.04.2011
SK27.04.2011
TR27.04.2011
BG27.07.2011
NO27.07.2011
GR28.07.2011
ES07.08.2011
IS27.08.2011
PT29.08.2011
LU26.01.2012
[2014/34]
Former [2014/27]AT27.04.2011
CY27.04.2011
CZ27.04.2011
DK27.04.2011
EE27.04.2011
FI27.04.2011
HR27.04.2011
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IT27.04.2011
LT27.04.2011
LV27.04.2011
MK27.04.2011
MT27.04.2011
NL27.04.2011
PL27.04.2011
RO27.04.2011
SE27.04.2011
SI27.04.2011
SK27.04.2011
TR27.04.2011
BG27.07.2011
NO27.07.2011
GR28.07.2011
ES07.08.2011
IS27.08.2011
PT29.08.2011
LU26.01.2012
Former [2014/21]AT27.04.2011
CY27.04.2011
CZ27.04.2011
DK27.04.2011
EE27.04.2011
FI27.04.2011
HR27.04.2011
IE27.04.2011
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LT27.04.2011
LV27.04.2011
MK27.04.2011
MT27.04.2011
NL27.04.2011
PL27.04.2011
RO27.04.2011
SE27.04.2011
SI27.04.2011
SK27.04.2011
TR27.04.2011
BG27.07.2011
NO27.07.2011
GR28.07.2011
ES07.08.2011
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PT29.08.2011
Former [2013/35]AT27.04.2011
CY27.04.2011
CZ27.04.2011
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EE27.04.2011
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NO27.07.2011
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HR27.04.2011
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CY27.04.2011
CZ27.04.2011
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PL27.04.2011
RO27.04.2011
SE27.04.2011
SI27.04.2011
SK27.04.2011
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NO27.07.2011
GR28.07.2011
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LV27.04.2011
SE27.04.2011
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GR28.07.2011
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FI27.04.2011
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SE27.04.2011
NO27.07.2011
GR28.07.2011
ES07.08.2011
PT29.08.2011
Former [2011/48]LT27.04.2011
SE27.04.2011
NO27.07.2011
PT29.08.2011
Former [2011/47]LT27.04.2011
NO27.07.2011
PT29.08.2011
Documents cited:Search[A]JPH10184343  (TOYODA AUTOMATIC LOOM WORKS) [A] 1,7 * abstract *;
 [X]FR2774421  (PEUGEOT [FR]) [X] 1,7 * page 4, line 25 - line 39 * * page 6, line 1 - line 18; figures 1,2 *;
 [X]FR2829799  (BOSCH GMBH ROBERT [DE]) [X] 1,7 * page 4, line 33 - page 5, line 25; figures 1,2 *;
 [A]EP1582707  (DENSO CORP [JP]) [A] 1,7 * column 9, line 44 - column 10, line 45; figures 1,4 *;
 [A]EP1849972  (HONDA MOTOR CO LTD [JP]) [A] 1-8* figures 2-6; claims 8-11 *
by applicantWO0127447
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