blank Quick help
blank Maintenance news

Scheduled maintenance

Regular maintenance outages:
between 05.00 and 05.15 hrs CET (Monday to Sunday).

Other outages
Availability
Register Forum

2022.02.11

More...
blank News flashes

News flashes

New version of the European Patent Register - SPC information for Unitary Patents.

2024-03-06

More...
blank Related links

Release notes
European Patent Register Assistant
European Patent Register Resource Book
European Patent Register – pocket guide
FAQ - European Patent Register
FAQ - Register Alert
Federated Register (Flyer)
Global Dossier (Flyer)
Register events
Deep link coverage
Federated Register content
The Patent Information Tour
Fair use charter

Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2391536

EP2391536 - ENGINE, IN PARTICULAR CROR DRIVE, FOR AN AIRCRAFT [Right-click to bookmark this link]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  25.07.2014
Database last updated on 16.07.2024
Most recent event   Tooltip22.06.2018Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): MK		published on 25.07.2018  [2018/30]
Applicant(s)For all designated states
Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.
Linder Höhe
51147 Köln / DE
[2011/49]
Inventor(s)01 / STÜRMER, Arne
Hagenring 63
38106 Braunschweig / DE
 [2011/49]
Representative(s)REHBERG HÜPPE + PARTNER
Patentanwälte PartG mbB
Robert-Gernhardt-Platz 1
37073 Göttingen / DE
[N/P]
Former [2011/49]Rehberg Hüppe + Partner
Patentanwälte Nikolausberger Weg 62
37073 Göttingen / DE
Application number, filing date10704341.627.01.2010
WO2010EP50950
Priority number, dateDE2009100701331.01.2009         Original published format: DE102009007013
[2011/49]
Filing languageDE
Procedural languageDE
PublicationType: A2 Application without search report
No.:WO2010086338
Date:05.08.2010
Language:DE
[2010/31]
Type: A2 Application without search report 
No.:EP2391536
Date:07.12.2011
Language:DE
The application published by WIPO in one of the EPO official languages on 05.08.2010 takes the place of the publication of the European patent application.
[2011/49]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2391536
Date:18.09.2013
Language:DE
[2013/38]
Search report(s)International search report - published on:EP25.11.2010
ClassificationIPC:B64C11/48, B64C11/30, F02K3/072
[2013/14]
CPC:
B64C11/48 (EP,US); B64C11/308 (EP,US); F02K3/072 (EP,US);
B64D2027/005 (EP,US); Y02T50/60 (EP,US)
Former IPC [2011/49]B64C11/34
Designated contracting statesAT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2013/38]
Extension statesALNot yet paid
BANot yet paid
RSNot yet paid
TitleGerman:TRIEBWERK, INSBESONDERE CROR-ANTRIEB, FÜR EIN FLUGZEUG[2011/49]
English:ENGINE, IN PARTICULAR CROR DRIVE, FOR AN AIRCRAFT[2011/49]
French:GROUPE DE PROPULSION, EN PARTICULIER MOTEUR À ROTOR OUVERT CONTRAROTATIF (CROR) POUR AÉRONEF[2011/49]
Entry into regional phase02.08.2011National basic fee paid 
02.08.2011Designation fee(s) paid 
02.08.2011Examination fee paid 
Examination procedure02.08.2011Examination requested  [2011/49]
09.03.2012Amendment by applicant (claims and/or description)
15.04.2013Communication of intention to grant the patent
16.05.2013Fee for grant paid
16.05.2013Fee for publishing/printing paid
Divisional application(s)The date of the Examining Division's first communication in respect of the earliest application for which a communication has been issued is  15.04.2013
Opposition(s)19.06.2014No opposition filed within time limit [2014/35]
Fees paidRenewal fee
09.01.2012Renewal fee patent year 03
08.01.2013Renewal fee patent year 04
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court		 See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU27.01.2010
BG18.09.2013
CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
MC18.09.2013
MK18.09.2013
MT18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
RO18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
SM18.09.2013
TR18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
IE27.01.2014
LU27.01.2014
BE31.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
[2018/30]
Former [2016/33]HU27.01.2010
BG18.09.2013
CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
MC18.09.2013
MT18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
RO18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
SM18.09.2013
TR18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
IE27.01.2014
LU27.01.2014
BE31.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2016/32]HU27.01.2010
BG18.09.2013
CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
MC18.09.2013
MT18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
RO18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
SM18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
IE27.01.2014
LU27.01.2014
BE31.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2016/28]BG18.09.2013
CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
MC18.09.2013
MT18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
RO18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
SM18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
IE27.01.2014
LU27.01.2014
BE31.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2016/24]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
MC18.09.2013
MT18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
RO18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
SM18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
IE27.01.2014
LU27.01.2014
BE31.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2016/22]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
MC18.09.2013
MT18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
SM18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
IE27.01.2014
LU27.01.2014
BE31.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2016/12]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
MC18.09.2013
MT18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
IE27.01.2014
LU27.01.2014
BE31.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2015/21]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
MC18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
IE27.01.2014
LU27.01.2014
BE31.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2015/08]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
IE27.01.2014
LU27.01.2014
BE31.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2015/07]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
IE27.01.2014
LU27.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2014/51]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
GB27.01.2014
LU27.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2014/46]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
LU27.01.2014
CH31.01.2014
LI31.01.2014
Former [2014/41]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
DK18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
LU27.01.2014
Former [2014/38]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
IT18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
Former [2014/28]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
PT20.01.2014
Former [2014/24]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
EE18.09.2013
ES18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
NL18.09.2013
PL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
Former [2014/23]CY18.09.2013
CZ18.09.2013
EE18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
NL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
SK18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
IS18.01.2014
Former [2014/22]CY18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
NL18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
Former [2014/18]CY18.09.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
Former [2014/12]CY31.07.2013
FI18.09.2013
HR18.09.2013
LT18.09.2013
LV18.09.2013
SE18.09.2013
SI18.09.2013
NO18.12.2013
GR19.12.2013
Former [2014/10]CY31.07.2013
HR18.09.2013
LT18.09.2013
SE18.09.2013
NO18.12.2013
Former [2014/09]HR18.09.2013
LT18.09.2013
SE18.09.2013
NO18.12.2013
Former [2014/08]LT18.09.2013
NO18.12.2013
Former [2014/07]NO18.12.2013
Cited inInternational search[X]US2006097103  (ATMUR ROBERT J [US]) [X] 1,3-9,12,13 * abstract * * figures 1A,2,3,4A,4B,5 * * paragraphs [0004] , [0016] , [0021] , [0026] , [0027] , [0028] , [0030] , [0034] , [0035] *;
 [A]WO2008096124  (ROLLS ROYCE PLC [GB], et al) [A] 1,6,13 * abstract * * figure 1 *;
 [A]US4883240  (ADAMSON ARTHUR P [US], et al) [A] 1,6 * abstract *
 [A]  - MAGLIOZZI B, "Noise Characteristics of a Model Counterrotating Prop-Fan", AIAA 11TH AEROACOUSTICS CONFERENCE, SUNNYVALE, CALIFORNIA, (19871019), vol. 11TH, no. AIAA-87-2656, pages 1 - 13, XP002486865 [A] 1,6,13
 [A]  - DITTMAR JAMES H, "SOME DESIGN PHILOSOPHY FOR REDUCING THE COMMUNITY NOISE OF ADVANCED COUNTER-ROTATION PROPELLERS", NASA TECHNICAL MEMORANDUM, SCIENTIFIC AND TECHNICAL INFORMATION, HANOVER, MD, US, (19850801), vol. TM-87099, ISSN 0499-9320, page 27PP, XP009118109 [A] 1,6
The EPO accepts no responsibility for the accuracy of data originating from other authorities; in particular, it does not guarantee that it is complete, up to date or fit for specific purposes.