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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2581579

EP2581579 - Exhaust gas control system and exhaust gas control method for internal combustion engine [Right-click to bookmark this link]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  29.12.2017
Database last updated on 21.12.2024
FormerThe patent has been granted
Status updated on  20.01.2017
FormerGrant of patent is intended
Status updated on  13.01.2017
Most recent event   Tooltip10.07.2020Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): AL, IS		published on 12.08.2020  [2020/33]
Applicant(s)For all designated states
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
1, Toyota-cho
Toyota-shi, Aichi-ken, 471-8571 / JP
[2017/08]
Former [2013/16]For all designated states
TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA
1, Toyota-cho
Toyota-shi
Aichi-ken, 471-8571 / JP
Inventor(s)01 / AMANO, Naoki
c/o Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
1, Toyota-cho
Toyota-shi
Aichi-ken, 471-8571 / JP
 [2013/16]
Representative(s)D Young & Co LLP
3 Noble Street
London EC2V 7BQ / GB
[N/P]
Former [2017/08]D Young & Co LLP
120 Holborn
London EC1N 2DY / GB
Former [2013/16]Albutt, Anthony John
D Young & Co LLP 120 Holborn
London EC1N 2DY / GB
Application number, filing date12187087.703.10.2012
[2013/16]
Priority number, dateJP2011022662114.10.2011         Original published format: JP 2011226621
[2013/16]
Filing languageEN
Procedural languageEN
PublicationType: A2 Application without search report 
No.:EP2581579
Date:17.04.2013
Language:EN
[2013/16]
Type: A3 Search report 
No.:EP2581579
Date:22.10.2014
Language:EN
[2014/43]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2581579
Date:22.02.2017
Language:EN
[2017/08]
Search report(s)(Supplementary) European search report - dispatched on:EP18.09.2014
ClassificationIPC:F01N9/00, F02D41/14
[2014/43]
CPC:
F01N3/035 (EP); F01N9/002 (EP); F01N2560/06 (EP);
F01N2560/07 (EP); F01N2560/08 (EP); F01N2900/1406 (EP);
F01N2900/1606 (EP); F01N2900/1628 (EP); F02D2200/0812 (EP);
F02D41/029 (EP); F02D41/064 (EP); F02D41/1446 (EP);
F02D41/1467 (EP); Y02T10/40 (EP) (-)
Former IPC [2013/16]F01N9/00
Designated contracting statesAL,   AT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   RS,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2013/16]
TitleGerman:Abgassteuerungssystem und Abgassteuerungsverfahren für Verbrennungsmotor[2013/16]
English:Exhaust gas control system and exhaust gas control method for internal combustion engine[2013/16]
French:Système de commande de gaz d'échappement et procédé de commande de gaz d'échappement pour moteur à combustion interne[2013/16]
Examination procedure11.10.2012Examination requested  [2013/16]
01.04.2015Amendment by applicant (claims and/or description)
21.01.2016Despatch of a communication from the examining division (Time limit: M06)
19.07.2016Reply to a communication from the examining division
08.09.2016Communication of intention to grant the patent
05.01.2017Receipt of the translation of the claim(s)
06.01.2017Fee for grant paid
06.01.2017Fee for publishing/printing paid
Divisional application(s)The date of the Examining Division's first communication in respect of the earliest application for which a communication has been issued is  21.01.2016
Opposition(s)23.11.2017No opposition filed within time limit [2018/05]
Fees paidRenewal fee
14.10.2014Renewal fee patent year 03
12.10.2015Renewal fee patent year 04
11.10.2016Renewal fee patent year 05
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court		 See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU03.10.2012
AL22.02.2017
AT22.02.2017
CY22.02.2017
CZ22.02.2017
DK22.02.2017
EE22.02.2017
ES22.02.2017
FI22.02.2017
HR22.02.2017
IT22.02.2017
LT22.02.2017
LV22.02.2017
MC22.02.2017
MK22.02.2017
NL22.02.2017
PL22.02.2017
RO22.02.2017
RS22.02.2017
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SI22.02.2017
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SM22.02.2017
TR22.02.2017
BG22.05.2017
NO22.05.2017
GR23.05.2017
IS22.06.2017
PT22.06.2017
IE03.10.2017
LU03.10.2017
MT03.10.2017
BE31.10.2017
CH31.10.2017
LI31.10.2017
[2020/33]
Former [2020/15]HU03.10.2012
AT22.02.2017
CY22.02.2017
CZ22.02.2017
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FI22.02.2017
HR22.02.2017
IT22.02.2017
LT22.02.2017
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MC22.02.2017
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PL22.02.2017
RO22.02.2017
RS22.02.2017
SE22.02.2017
SI22.02.2017
SK22.02.2017
SM22.02.2017
TR22.02.2017
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NO22.05.2017
GR23.05.2017
PT22.06.2017
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LU03.10.2017
MT03.10.2017
BE31.10.2017
CH31.10.2017
LI31.10.2017
Former [2019/51]HU03.10.2012
AT22.02.2017
CY22.02.2017
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LT22.02.2017
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EE22.02.2017
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DK22.02.2017
EE22.02.2017
ES22.02.2017
FI22.02.2017
HR22.02.2017
IT22.02.2017
LT22.02.2017
LV22.02.2017
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NL22.02.2017
PL22.02.2017
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SE22.02.2017
SI22.02.2017
SK22.02.2017
SM22.02.2017
BG22.05.2017
NO22.05.2017
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SI22.02.2017
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ES22.02.2017
FI22.02.2017
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RS22.02.2017
SE22.02.2017
BG22.05.2017
NO22.05.2017
GR23.05.2017
PT22.06.2017
Documents cited:Search[YA]EP1854971  (FORD GLOBAL TECH LLC [US]) [Y] 1-9,11-17 * paragraphs [0012] , [0029]; figures 3,4 * [A] 10,18;
 [Y]GB2456060  (FORD GLOBAL TECH LLC [US]) [Y] 1-9,11-17 * page 2, line 9 - line 24; figure 3 * * page 1, line 17 - line 21; figure 4 *
ExaminationEP2612004
by applicantJP2004197722
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