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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP2964475

EP2964475 - SUSPENSION LINK FOR A MOTOR VEHICLE [Right-click to bookmark this link]
Former [2016/02]AXLE LINK FOR A MOTOR VEHICLE
[2018/13]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  31.05.2019
Database last updated on 28.03.2026
FormerThe patent has been granted
Status updated on  22.06.2018
FormerGrant of patent is intended
Status updated on  25.04.2018
Most recent event   Tooltip01.07.2022Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): MK		published on 03.08.2022  [2022/31]
Applicant(s)For all designated states
Audi AG
85045 Ingolstadt / DE
[2016/02]
Inventor(s)01 / SCHINDLER, Sebastian
Dorfbreite 4
85049 Ingolstadt / DE
02 / FESSEL, Guido
Oberer Graben 9b
85049 Ingolstadt / DE
 [2016/02]
Representative(s)Reichert, Thomas Klaus
Audi AG
Patentabteilung
85045 Ingolstadt / DE
[2016/02]
Application number, filing date14705044.715.02.2014
[2016/02]
WO2014EP00420
Priority number, dateDE2013100401008.03.2013         Original published format: DE102013004010
[2016/02]
Filing languageDE
Procedural languageDE
PublicationType: A1 Application with search report
No.:WO2014135251
Date:12.09.2014
Language:DE
[2014/37]
Type: A1 Application with search report 
No.:EP2964475
Date:13.01.2016
Language:DE
The application published by WIPO in one of the EPO official languages on 12.09.2014 takes the place of the publication of the European patent application.
[2016/02]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP2964475
Date:25.07.2018
Language:DE
[2018/30]
Search report(s)International search report - published on:EP12.09.2014
ClassificationIPC:B62D21/11, B60G7/00, F16C7/02
[2018/13]
CPC:
B60G7/001 (EP,US); F16C7/02 (EP,US); F16C7/026 (EP,US);
B60G21/055 (US); B60G2202/135 (US); B60G2206/01 (EP,US);
B60G2206/012 (EP,US); B60G2206/013 (EP,US); B60G2206/016 (EP,US);
B60G2206/11 (EP,US); B60G2206/7101 (EP,US); B60G2206/72 (EP,US);
B60G2206/724 (EP,US); B62D21/11 (US); F16C2326/05 (EP,US) (-)
Former IPC [2016/02]B60G7/00, F16C7/02
Designated contracting statesAL,   AT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   RS,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2016/02]
Extension statesBANot yet paid
MENot yet paid
TitleGerman:ACHSLENKER FÜR EIN KRAFTFAHRZEUG[2016/02]
English:SUSPENSION LINK FOR A MOTOR VEHICLE[2018/13]
French:BRAS DE SUSPENSION POUR UN VÉHICULE[2018/13]
Former [2016/02]AXLE LINK FOR A MOTOR VEHICLE
Former [2016/02]BRAS DE SUSPENSION OSCILLANT POUR VÉHICULE AUTOMOBILE
Entry into regional phase08.10.2015National basic fee paid 
08.10.2015Designation fee(s) paid 
08.10.2015Examination fee paid 
Examination procedure08.10.2015Examination requested  [2016/02]
19.12.2015Amendment by applicant (claims and/or description)
26.04.2018Communication of intention to grant the patent
06.06.2018Fee for grant paid
06.06.2018Fee for publishing/printing paid
06.06.2018Receipt of the translation of the claim(s)
Divisional application(s)The date of the Examining Division's first communication in respect of the earliest application for which a communication has been issued is  26.04.2018
Opposition(s)26.04.2019No opposition filed within time limit [2019/27]
Fees paidRenewal fee
29.02.2016Renewal fee patent year 03
28.02.2017Renewal fee patent year 04
28.02.2018Renewal fee patent year 05
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court		 See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU15.02.2014
AL25.07.2018
CY25.07.2018
CZ25.07.2018
DK25.07.2018
EE25.07.2018
ES25.07.2018
FI25.07.2018
HR25.07.2018
IT25.07.2018
LT25.07.2018
LV25.07.2018
MC25.07.2018
MK25.07.2018
MT25.07.2018
NL25.07.2018
PL25.07.2018
RO25.07.2018
RS25.07.2018
SE25.07.2018
SI25.07.2018
SK25.07.2018
SM25.07.2018
TR25.07.2018
BG25.10.2018
NO25.10.2018
GR26.10.2018
IS25.11.2018
PT25.11.2018
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IE15.02.2019
LU15.02.2019
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CH28.02.2019
LI28.02.2019
[2022/31]
Former [2021/32]HU15.02.2014
AL25.07.2018
CY25.07.2018
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DK25.07.2018
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SK25.07.2018
SM25.07.2018
TR25.07.2018
BG25.10.2018
NO25.10.2018
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IS25.11.2018
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LI28.02.2019
Former [2021/26]AL25.07.2018
CY25.07.2018
CZ25.07.2018
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CZ25.07.2018
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CH28.02.2019
LI28.02.2019
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CZ25.07.2018
DK25.07.2018
EE25.07.2018
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CZ25.07.2018
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BG25.10.2018
NO25.10.2018
GR26.10.2018
IS25.11.2018
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CH28.02.2019
LI28.02.2019
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CZ25.07.2018
DK25.07.2018
EE25.07.2018
ES25.07.2018
FI25.07.2018
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NL25.07.2018
PL25.07.2018
RO25.07.2018
RS25.07.2018
SE25.07.2018
SI25.07.2018
SK25.07.2018
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NO25.10.2018
GR26.10.2018
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CZ25.07.2018
DK25.07.2018
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ES25.07.2018
FI25.07.2018
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NL25.07.2018
PL25.07.2018
RO25.07.2018
RS25.07.2018
SE25.07.2018
SI25.07.2018
SK25.07.2018
SM25.07.2018
BG25.10.2018
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GR26.10.2018
IS25.11.2018
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CZ25.07.2018
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NL25.07.2018
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NO25.10.2018
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NL25.07.2018
PL25.07.2018
RO25.07.2018
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SE25.07.2018
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NO25.10.2018
GR26.10.2018
IS25.11.2018
Former [2019/23]AL25.07.2018
CZ25.07.2018
EE25.07.2018
ES25.07.2018
FI25.07.2018
HR25.07.2018
IT25.07.2018
LT25.07.2018
LV25.07.2018
NL25.07.2018
PL25.07.2018
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NO25.10.2018
GR26.10.2018
IS25.11.2018
Former [2019/22]AL25.07.2018
CZ25.07.2018
FI25.07.2018
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LV25.07.2018
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PL25.07.2018
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NO25.10.2018
GR26.10.2018
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FI25.07.2018
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PL25.07.2018
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FI25.07.2018
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NO25.10.2018
GR26.10.2018
IS25.11.2018
Former [2019/11]FI25.07.2018
HR25.07.2018
LT25.07.2018
NL25.07.2018
PL25.07.2018
RS25.07.2018
SE25.07.2018
BG25.10.2018
NO25.10.2018
GR26.10.2018
IS25.11.2018
Former [2019/10]FI25.07.2018
LT25.07.2018
NL25.07.2018
PL25.07.2018
RS25.07.2018
SE25.07.2018
BG25.10.2018
NO25.10.2018
GR26.10.2018
IS25.11.2018
Former [2019/08]FI25.07.2018
LT25.07.2018
NL25.07.2018
NO25.10.2018
IS25.11.2018
Former [2019/07]LT25.07.2018
NL25.07.2018
Former [2019/04]NL25.07.2018
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