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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP3006229

EP3006229 - AIRCRAFT PNEUMATIC TIRE [Right-click to bookmark this link]
Former [2016/15]PNEUMATIC TIRE FOR AIRCRAFT
[2017/12]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  06.07.2018
Database last updated on 12.11.2024
FormerThe patent has been granted
Status updated on  28.07.2017
FormerGrant of patent is intended
Status updated on  08.03.2017
Most recent event   Tooltip17.07.2020Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): AL
published on 19.08.2020  [2020/34]
Applicant(s)For all designated states
Bridgestone Corporation
1-1, Kyobashi 3-chome
Chuo-ku
Tokyo 104-8340 / JP
[2016/15]
Inventor(s)01 / KATO, Kenshirou
c/o BRIDGESTONE CORPORATION
1-1 Kyobashi 3-chome
Chuo-ku
Tokyo 104-8340 / JP
02 / TAKANAMI, Takeshi
c/o BRIDGESTONE CORPORATION
1-1 Kyobashi 3-chome
Chuo-ku
Tokyo 104-8340 / JP
 [2016/15]
Representative(s)Oxley, Robin John George
Marks & Clerk LLP
15 Fetter Lane
London EC4A 1BW / GB
[N/P]
Former [2016/15]Oxley, Robin John George
Marks & Clerk LLP
90 Long Acre
London WC2E 9RA / GB
Application number, filing date14807993.202.05.2014
[2016/15]
WO2014JP62196
Priority number, dateJP2013011823204.06.2013         Original published format: JP 2013118232
[2016/15]
Filing languageJA
Procedural languageEN
PublicationType: A1 Application with search report
No.:WO2014196300
Date:11.12.2014
Language:JA
[2014/50]
Type: A1 Application with search report 
No.:EP3006229
Date:13.04.2016
Language:EN
[2016/15]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP3006229
Date:30.08.2017
Language:EN
[2017/35]
Search report(s)International search report - published on:JP11.12.2014
(Supplementary) European search report - dispatched on:EP31.03.2016
ClassificationIPC:B60C9/20, B60C9/22
[2016/17]
CPC:
B60C9/20 (EP,US); B29D30/22 (EP,US); B29D30/3035 (EP,US);
B29D30/44 (EP,US); B60C9/0007 (EP,US); B60C9/0042 (EP,US);
B60C9/22 (EP,US); D02G3/48 (US); B60C2009/0071 (EP,US);
B60C2009/208 (EP,US); B60C2009/2096 (US); B60C2009/2228 (EP,US);
B60C2009/2261 (EP,US); B60C2009/2285 (EP,US); B60C2200/02 (EP,US) (-)
Former IPC [2016/15]B60C9/18, B60C9/00, B60C9/22
Designated contracting statesAL,   AT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   RS,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2016/15]
Extension statesBANot yet paid
MENot yet paid
TitleGerman:FLUGZEUGREIFEN[2017/12]
English:AIRCRAFT PNEUMATIC TIRE[2017/12]
French:PNEUMATIQUE D'AVION[2017/12]
Former [2016/15]LUFTREIFEN FÜR FLUGZEUGE
Former [2016/15]PNEUMATIC TIRE FOR AIRCRAFT
Former [2016/15]PNEUMATIQUE POUR AVION
Entry into regional phase27.11.2015Translation filed 
27.11.2015National basic fee paid 
27.11.2015Search fee paid 
27.11.2015Designation fee(s) paid 
27.11.2015Examination fee paid 
Examination procedure27.11.2015Examination requested  [2016/15]
27.10.2016Amendment by applicant (claims and/or description)
09.03.2017Communication of intention to grant the patent
19.07.2017Fee for grant paid
19.07.2017Fee for publishing/printing paid
19.07.2017Receipt of the translation of the claim(s)
Opposition(s)31.05.2018No opposition filed within time limit [2018/32]
Fees paidRenewal fee
30.03.2016Renewal fee patent year 03
23.05.2017Renewal fee patent year 04
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court
See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU02.05.2014
AL30.08.2017
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CY30.08.2017
CZ30.08.2017
DK30.08.2017
EE30.08.2017
ES30.08.2017
FI30.08.2017
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[2020/34]
Former [2020/31]HU02.05.2014
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