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Extract from the Register of European Patents

EP About this file: EP3073085

EP3073085 - METHOD FOR TREATING EXHAUST GASES FROM AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE [Right-click to bookmark this link]
StatusNo opposition filed within time limit
Status updated on  10.08.2018
Database last updated on 20.12.2024
FormerThe patent has been granted
Status updated on  01.09.2017
FormerGrant of patent is intended
Status updated on  08.05.2017
FormerRequest for examination was made
Status updated on  20.03.2017
Most recent event   Tooltip17.07.2020Lapse of the patent in a contracting state
New state(s): AL
published on 19.08.2020  [2020/34]
Applicant(s)For all designated states
PSA Automobiles SA
2-10 Boulevard de l'Europe
78300 Poissy / FR
[2017/35]
Former [2016/39]For all designated states
Peugeot Citroën Automobiles SA
Route de Gisy
78140 Vélizy-Villacoublay / FR
Inventor(s)01 / BERNARD, Yoan
24 bis Quai de l'Oise Bâtiment C
78570 ANDRESY / FR
02 / CLAVEL, Guillaume
3ter Allée des Mimosas
56230 Berric / FR
03 / ZUMI, Michel
23, RUE DE NANTERRE
92600 ASNIERE-SUR-SEINE / FR
 [2016/39]
Application number, filing date16156680.722.02.2016
[2016/39]
Priority number, dateFR2015005240724.03.2015         Original published format: FR 1552407
[2016/39]
Filing languageFR
Procedural languageFR
PublicationType: A1 Application with search report 
No.:EP3073085
Date:28.09.2016
Language:FR
[2016/39]
Type: B1 Patent specification 
No.:EP3073085
Date:04.10.2017
Language:FR
[2017/40]
Search report(s)(Supplementary) European search report - dispatched on:EP06.05.2016
ClassificationIPC:F01N9/00, F01N3/20, F02D41/02, F02D41/06, F02D41/14
[2017/20]
CPC:
F01N9/00 (EP); F01N3/208 (EP); F02D41/0235 (EP);
F02D41/062 (EP); F02D41/1461 (EP); F01N2610/02 (EP);
F01N2900/10 (EP); F01N2900/12 (EP); F01N2900/1602 (EP);
F02D2200/0804 (EP); F02D2250/36 (EP); Y02A50/20 (EP);
Y02T10/12 (EP); Y02T10/40 (EP) (-)
Former IPC [2016/39]F01N9/00, F01N3/20
Designated contracting statesAL,   AT,   BE,   BG,   CH,   CY,   CZ,   DE,   DK,   EE,   ES,   FI,   FR,   GB,   GR,   HR,   HU,   IE,   IS,   IT,   LI,   LT,   LU,   LV,   MC,   MK,   MT,   NL,   NO,   PL,   PT,   RO,   RS,   SE,   SI,   SK,   SM,   TR [2017/16]
Former [2016/39]AL,  AT,  BE,  BG,  CH,  CY,  CZ,  DE,  DK,  EE,  ES,  FI,  FR,  GB,  GR,  HR,  HU,  IE,  IS,  IT,  LI,  LT,  LU,  LV,  MC,  MK,  MT,  NL,  NO,  PL,  PT,  RO,  RS,  SE,  SI,  SK,  SM,  TR 
TitleGerman:VERFAHREN ZUR NACHBEHANDLUNG VON ABGASEN EINES VERBRENNUNGSMOTORS[2016/39]
English:METHOD FOR TREATING EXHAUST GASES FROM AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE[2016/39]
French:PROCÉDÉ DE TRAITEMENT DES GAZ D'ÉCHAPPEMENT ISSUS D'UN MOTEUR À COMBUSTION INTERNE[2016/39]
Examination procedure22.02.2016Date on which the examining division has become responsible
14.03.2017Examination requested  [2017/16]
09.05.2017Communication of intention to grant the patent
21.08.2017Fee for grant paid
21.08.2017Fee for publishing/printing paid
21.08.2017Receipt of the translation of the claim(s)
Opposition(s)05.07.2018No opposition filed within time limit [2018/37]
Opt-out from the exclusive  Tooltip
competence of the Unified
Patent Court
See the Register of the Unified Patent Court for opt-out data
Responsibility for the accuracy, completeness or quality of the data displayed under the link provided lies entirely with the Unified Patent Court.
Lapses during opposition  TooltipHU22.02.2016
AL04.10.2017
AT04.10.2017
CY04.10.2017
CZ04.10.2017
DK04.10.2017
EE04.10.2017
ES04.10.2017
FI04.10.2017
HR04.10.2017
IT04.10.2017
LT04.10.2017
LV04.10.2017
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LU22.02.2018
BE28.02.2018
[2020/34]
Former [2020/31]HU22.02.2016
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CY04.10.2017
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Former [2020/30]HU22.02.2016
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Former [2018/39]AT04.10.2017
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BG04.01.2018
NO04.01.2018
GR05.01.2018
IS04.02.2018
Former [2018/37]AT04.10.2017
CZ04.10.2017
DK04.10.2017
EE04.10.2017
ES04.10.2017
FI04.10.2017
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Former [2018/35]AT04.10.2017
CZ04.10.2017
DK04.10.2017
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ES04.10.2017
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Former [2018/23]AT04.10.2017
ES04.10.2017
FI04.10.2017
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Former [2018/22]ES04.10.2017
FI04.10.2017
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NL04.10.2017
NO04.01.2018
Former [2018/17]NL04.10.2017
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 [XP]EP2894305  (TOYOTA MOTOR CO LTD [JP]) [XP] 1,5* the whole document *
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